Club Volvo Italia
New Volvo => Serie S80 II - C70 II - V70 III - XC70 III => Topic aperto da: Massimo Pavan - 04 Novembre 2018, 18:47:24 pm
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Qualcuno conosce se/come si può aumentare il volume dell'avviso sonoro?
Mentre guido noto che l'impianto radio abbassa il volume in caso di allerta, ma il suono di avviso si sente molto piano...
Parliamo di Volvo serie 70 anno 2015-2016.
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Nella console centrale pomello in alto sx, premi sound si apre una tendina per fare le varie regolazioni.
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Ciao Paolo, temo non sia così semplice… sul menù audio non c'è l'impostazione del volume di questo avvertimento (a differenza degli altri).
Dalle prime info che ho raccolto sembra che il volume dell'avviso del lane departure warning sia impostabile solo da VIDA su due livelli: basso e alto...
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Sembra che il problema sia noto a Volvo, tant'è che è stata rilasciata una Tech Info in proposito:
"Lane Departure Warning sound perceived as low in new TFT DIM
Item:TJ29742-2014-12-08"
Se qualcuno riuscisse a farmela avere mi farebbe una grande cortesia.
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Sembra che il problema sia noto a Volvo, tant'è che è stata rilasciata una Tech Info in proposito:
"Lane Departure Warning sound perceived as low in new TFT DIM
Item:TJ29742-2014-12-08"
Se qualcuno riuscisse a farmela avere mi farebbe una grande cortesia.
Se esiste una circolare che segnala un problema, è probabile che facciano un richiamo anche a garanzia finita o comunque che intervengano in occasione del prossimo tagliando.
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A quanto mi risulta al momento il problema si risolve in 2 modi:
1. tramite VIDA si imposta il volume dell'avviso LDW
2. esiste un update del software (ma non ne sono sicuro) che aggiunge la possibilità di regolare il volume.
La mia curiosità tuttavia resta; è possibile che nella Technical Info che continuo a cercare ci sia semplicemente segnalato che dalla versione xxxx del VIDA è stata aggiunta la possibilità escritta al punto 1.
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Confermo: il volume dell'avviso LDW si imposta con il VIDA programmando il quadro strumenti.
E' possibile avere il volume standard (molto basso) oppure alto, che a mio giudizio è più funzionale.
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Impostazione fatta con il VIDA!
Ora finalmente il segnale di allerta è udibile! :)
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Ottima notizia.
Rimane strano però che un segnale di avviso così importante sia programmabile solo tramite VIDA.
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A me non sembra così strano… Parliamo di un avviso, emesso dal quadro strumenti (non dall'infortainment) che evita situazioni pericolose, a differenza di quello per esempio dei sensori di parcheggio.
Mi sembra quindi corretto che l'utente finale non possa azzerarne il volume.
La vera stranezza a mio giudizio è il volume effettivo: sul livello normale l'avviso è quasi impercettibile, anche se il volume dell'impianto audio viene attenuato automaticamente; sul livello normale si sente ma il volume non è poi così alto… quindi funziona in caso di distrazione ma sicuramene non in caso di colpo di sonno. Mi informerò alla prima occasione direttamente in Volvo.
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A me non sembra così strano… Parliamo di un avviso, emesso dal quadro strumenti (non dall'infortainment) che evita situazioni pericolose, a differenza di quello per esempio dei sensori di parcheggio.
Mi sembra quindi corretto che l'utente finale non possa azzerarne il volume.
La vera stranezza a mio giudizio è il volume effettivo: sul livello normale l'avviso è quasi impercettibile, anche se il volume dell'impianto audio viene attenuato automaticamente; sul livello normale si sente ma il volume non è poi così alto… quindi funziona in caso di distrazione ma sicuramene non in caso di colpo di sonno. Mi informerò alla prima occasione direttamente in Volvo.
In effetti io non parlavo di azzeramento ma di regolazione su due livelli, proprio per fare in modo che l'utente possa scegliere quello più alto che garantisce una maggiore sicurezza.
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Vedremo cosa mi diranno in Volvo, magari hanno fatto un aggiornamento del software che lo consente… Vi terrò aggiornati.
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In Volvo mi hanno confermato i due livelli e la non possibilità dell'utente di modificare il livello dell'avviso impostato con Vida.
Confido in un aggiornamento s/w futuro...
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Purtroppo le case automobilistiche tendono sempre più spesso a creare un rapporto di dipendenza con le officine ufficiali, anche per operazioni che potrebbero tranquillamente essere svolte dall'utente. In questo caso basterebbe una modifica software con qualche controllo ben fatto. Però il mondo va così....
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Giusto il mondo va così però vedo che la gente via via che si sveglia si affranca da queste dipendenze...
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Giusto il mondo va così però vedo che la gente via via che si sveglia si affranca da queste dipendenze...
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Beh, noi siamo tutto sommato abbastanza tecnici. Con un tutorial su youtube o con l'aiuto di un buon meccanico attrezzato cerchiamo soluzioni fuori dall'assistenza ufficiale della casa. Però molti non possono farlo o non vogliono farlo per mancanza di conoscenze o perchè semplicemente possono permettersi di lasciare centinaia di euro ad ogni tagliando, fidandosi solo della casa madre. E parlo di tutte, non solo di Volvo, ovviamente. Le case tendono sempre più a guadagnare sull'assistenza piuttosto che sulla vendita iniziale, così mi diceva anche un mio amico concessionario autorizzato Opel. Ricambi e officine autorizzate forniscono un bel pò di moneta e mantengono il cliente legato al marchio per un po'. Ma forse stiamo uscendo dal discorso principale legato al volume dell'avviso di uscita di corsia.
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Si ma comunque fra tutte le cose strane da cui stanno creando dipendenza dalla casa, questo segnale di allerta può avere senso che non si possa pasticciare in autonomia altrimenti i più lo azzererebbero di sicuro o per non avere fastidi o perché si vergognano ad avere un assistenza alla guida.
Magari sarebbe interessante si potesse regolare almeno nel range da medio ad alto volume inquanto non tutti hanno il medesimo udito, di sicuro però ha senso solo se anche il livello medio e' ben udibile altrimenti non serve, il fatto e' che le case fanno anche un po' fatica a star dietro a tutto e per qualsiasi variazione/aggiornamento hanno procedure e protocolli da seguire.
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Infatti Daniele, da come la vedo io potrebbe esserci una regolazione dalla leva di sinistra (come per i temi del quadro strumenti) che consenta la scelta tra due o tre livelli.
Io al momento l'ho messo sul livello "alto" con il VIDA, però secondo me il volume è del tutto insufficiente considerando che è un'allerta.
Se hai l'impianto audio con un volume un po' sostenuto te ne accorgi perché diminuisce e non per l'allerta… secondo me che non dovrebbe funzionare così.
Considera che i sensori di parcheggio puoi farli suonare ad un livello MOLTO più alto di questo...
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Può essere utile da parte di chi ha la sensibilità di rilevare questo problema farne sentita segnalazione alla casa affinché si adoperino per un aggiornamento che ne migliori le regolazioni al fine di una migliore possibilità di avvertimento al guidatore.
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