Club Volvo Italia
New Volvo => Serie C30 => Topic aperto da: GIANFRANCO - 18 Febbraio 2014, 23:03:45 pm
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Buona giornata a tutti, avrei bisogno di un consiglio per quanto riguarda una C-30 1600D che vorrei consigliare a mio nipote, conosco abbastanza bene le seri vintage, ma questa serie no.
Secondo Voi come modello come va? La forma e lo stile accattivante è piaciuto ma mi interessa sapere se magari è meglio qualche altra serie o annata.
Questa che abbiamo trovato è del 2007 a 116000km, e chiedono 6900 euro, Vi sembrano troppe?
Grazie per eventuali consigli.
Gianfranco di Torino.
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Qui ci vorrebbe il parere del nostro Matte88.. la sua Demonilla ha paecchie migliorie estetiche ma meccanicamente assetto a parte è di serie ;) non mi pare che abbia mai avuto problemi, e mi risulta che ne sia soddisfatto :)
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La C30 è un'ottima auto in generale. La 1.6 TD è la più diffusa, monta lo stesso collaudatissimo motore PSA che in Peugeot chiamano HDI e in Ford TDCi. Consuma poco, è abbastanza brillante e non ha particolari problemi di meccanica. La cinghia di distribuzione, se non erro, va cambiata a 240.000 km.
Se prendi una C30 devi fare poche verifiche, il problema più comune è un cedimento del tessuto dei sedili anteriori, soprattutto lato guida, in alcune versioni. Puoi trovare il fianchetto rovinato o la seduta. A livello meccanico, che io sappia, non si segnalano problemi.
A me personalmente piace molto. Qualcuno la ritiene poco spaziosa, ma per le esigenze di un ragazzo è sufficiente, se non abbondante.
Il prezzo mi sembra adeguato ma, come controprova, ti fai un giro su subito.it o autoscout24.it e vedi a che prezzi le danno.
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Grazie per i suggerimenti, domani mi metto in contatto con il venditore e vediamo cosa mi racconta, l'inserzione dice rifatto cinghia distribuzione e i tagliandi dimostrabili sono tutti fatti in Volvo.
Vediamo spero di imbroccare bene, perchè si sà che i venditori sono venditori :D :D.
Se interessa Vi terrò informati.
Grazie.
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Tienici informati sulla trattativa.
Strano che sia stata già cambiata la cinghia di distribuzione, se non si arriva a quei 240.000 km va comunque cambiata a 10 anni di vita.
In ogni caso è meglio così, se i tagliandi sono dimostrabili puoi stare tranquillo sulla meccanica di questa auto.
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se non erro la distribuzione a 240.000 è per il 2.0...
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se non erro la distribuzione a 240.000 è per il 2.0...
Credo anche per il 1.6, fa parte della stessa famiglia.