Club Volvo Italia
New Volvo => Serie C30 => Topic aperto da: Alex84 - 18 Marzo 2015, 20:09:26 pm
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Buona sera volvisti!
Da qualche mese la mia c30 ha problemi di accensione anche da calda...insomma quando gli gira devo provare 4/5 volte a farla partire e a forza di dai si accende con una fumata...fa come se fosse fredda o ingolfata all'accensione...
Visto che lo fa sempre più spesso...da 1/2 volte al mese è diventata a settimana...prima di peggiorare l'ho portata a far vedere e il meccanico ha detto che era la valvola EGR sporca e l'ha sostituita...ora...ho cercato e visto che è una valvola di ricircolo gas esausti...può incidere sulla accensione o mi ha fregato? sono stufa di cambiar pezzi espendere 500 euro a botta per nn risolvere niente :'( :'( :'(
Se fosse quella ho letto che molti la staccano proprio...
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Buona sera volvisti!
Da qualche mese la mia c30 ha problemi di accensione anche da calda...insomma quando gli gira devo provare 4/5 volte a farla partire e a forza di dai si accende con una fumata...fa come se fosse fredda o ingolfata all'accensione...
Visto che lo fa sempre più spesso...da 1/2 volte al mese è diventata a settimana...prima di peggiorare l'ho portata a far vedere e il meccanico ha detto che era la valvola EGR sporca e l'ha sostituita...ora...ho cercato e visto che è una valvola di ricircolo gas esausti...può incidere sulla accensione o mi ha fregato? sono stufa di cambiar pezzi espendere 500 euro a botta per nn risolvere niente :'( :'( :'(
Se fosse quella ho letto che molti la staccano proprio...
Non sono un meccanico ma secondo me l'EGR non incide sull'accensione dell'auto. Dovrebbe dare altri problemi, te lo dico perchè sulla mia V40 ho risolto molte rogne dopo averla staccata. Se l'EGR non funziona bene, perchè sporca o difettosa, hai irregolarità di funzionamento. La macchina trattiene, perde giri, strattona o fa altre cose del genere ma dovrebbe comunque partire regolarmente. Quando l'EGR non fa il suo dovere, sui motori come il tuo si può chiudere con un lamierino fatto su misura. Staccarla potrebbe essere impossibile in quanto il sistema va in errore non trovandola (sulla mia V40 invece basta scollegare il connettore e tutto funziona come e meglio di prima). Un mio collega che ha una Peugeot 307 (stesso motore della tua) aveva problemi di irregolarità di funzionamento. Il meccanico ha smontato l'EGR, l'ha pulita e l'ha rimessa su risolvendo il problema totalmente. Ma la macchina partiva sempre bene, anche con l'EGR sporca.
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Buona sera volvisti!
Da qualche mese la mia c30 ha problemi di accensione anche da calda...insomma quando gli gira devo provare 4/5 volte a farla partire e a forza di dai si accende con una fumata...fa come se fosse fredda o ingolfata all'accensione...
Visto che lo fa sempre più spesso...da 1/2 volte al mese è diventata a settimana...prima di peggiorare l'ho portata a far vedere e il meccanico ha detto che era la valvola EGR sporca e l'ha sostituita...ora...ho cercato e visto che è una valvola di ricircolo gas esausti...può incidere sulla accensione o mi ha fregato? sono stufa di cambiar pezzi espendere 500 euro a botta per nn risolvere niente :'( :'( :'(
Se fosse quella ho letto che molti la staccano proprio...
Chiaro che ti ha fregato La egr si pulisce e poi la prima verifica da fare è sulla longevità del motore e la situazione delle fasce. Eliminarla? Il codice non lo permette, ma poi non è detto che risolva sempre. Un motore in salute sporca la valvola,ma non al punto da doverne fare un dramma. Alterna comunque l'uso cittadino con qualche bella tirata e prima di cambiare marcia pensaci su. Ci sono anche ottimi pulitori di ultima generazione.
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Ho appena chiamato il meccanico...pomeriggio devo cmq tornare x un cuscinetto...
X la valvola mi ha detto che ha provato a pulirla ma il disco di metallo non apre e chiude più bene quindi ha dovuto sostituirla...anche a me fa strano che nn essendoci ancora fumi all'accensione incida su quello cmq...provo e vediamo se ha ragione che devo fare...
se ho ancora problemi mi incazzo come una iena...
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Nel diesel le prime indagate per la accensione faticosa sono le candelette. Il problema è che lo fa anche da calda, non dovrebbe...oppure batteria che ha perso spunto
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Nel diesel le prime indagate per la accensione faticosa sono le candelette. Il problema è che lo fa anche da calda, non dovrebbe...oppure batteria che ha perso spunto
Comunque in teoria anche con le candelette partite la macchina si avvia lo stesso. Quindi il mancato avvio va cercato altrove.
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aaaaaaa...benedette macchine...vediamo se ho risolto...vi farò sapere ;D
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aaaaaaa...benedette macchine...vediamo se ho risolto...vi farò sapere ;D
Donne e motori... ;D ;D ;D
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Puoi dirlo forte ;D ;)
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aaaaaaa...benedette macchine...vediamo se ho risolto...vi farò sapere ;D
Donne e motori... ;D ;D ;D
ma le donne non le porti dal meccanico
quando hanno lo l"egr" intasata son cavoli ben peggiori :'(