Club Volvo Italia
New Volvo => Serie S60 - S80 - V70 II - XC70 II => Topic aperto da: yyfc442 - 10 Maggio 2021, 16:42:52 pm
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Salve a tutti i membri.Volevo segnalare un problema che ho da circa 1 mese, con la mia Volvo S60, 103 KW, 2.4 Benzina 5 Cilindri .La macchina con 208.000 Km, e' sempre andata bene, fino a quando non ho avuto questo problema che mi permane.Mi ha iniziato ad accendere la spia del motore con errore "P0032 sensor 1 on Bank 1"(Rilevato da un sensore Odb bluetooth). I problemi rilevati sono solo minimali, , se non un ritardo in accelerazione quando si avvia la macchina , ma poi non presenta perdite di potenza o altri problemi. In merito a questo, avevo cambiato subito :Filtro aria, Sonda Lambda anteriore, e sensore di Flusso aria , e candele, ma senza risoluzione.L errore si puo' cancellare con la solita sonda usata via Bluetooth, ma vorrei risolvere il problema a Monte.Mi era stato ipotizzato un problema alla menbrana del ricircolo Olio (da un meccanico), dove ipotizzava subito di smontare il collettore per una verifica di questo e della membrana di ricircolo olio.Ho provato un test di un guanto in lattice (Dove in caso di problemi alla membrana, si crea un alta pressione olio, che gonfia lo stesso guanto), ma nella mia macchina, avviene il contrario: Il guanto viene risucchiato, e il motore non ha perdite di olio.Non so come comportarmi..cosa potrebbe essere ?
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Benarrivato.
Con una rapida ricerca effettuata con quell'errore, viene fuori il seguente video:
https://www.youtube.com/watch?v=l0pa_E8La6k
e anche questo:
https://www.youtube.com/watch?v=hcy95GsZqlM
Ma ci sono molti link in merito:
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=25798
https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=203681
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Chiudo questo vecchio problema, in quanto si era risolto con la sostituzione di un tubicino da collettore a un sensore attaccato al radiatore , e della sonda lambda.
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Chiudo questo vecchio problema, in quanto si era risolto con la sostituzione di un tubicino da collettore a un sensore attaccato al radiatore , e della sonda lambda.
Grazie per l'informazione.
Magari potrebbe servire a qualcuno che gira nei motori di ricerca per trovare soluzioni a problemi analoghi.