Club Volvo Italia
Volvo World => Richiami Ufficiali => Topic aperto da: mauretto - 27 Agosto 2013, 15:29:10 pm
-
A causa di un errore nella miscelazione dei componenti chimici, parte dell' antirombo usato per il trattamento del sottoscocca potrebbe sciogliersi, formando delle "stalattiti", alcune delle quali proprio sopra la tubazione del carburante, con il rischio di danneggiarla. Per scongiurare questo pericolo di perdite di carburante, i meccanici provvedono a rimuovere eventuali stalattiti e se necessario, a sostituire la tubazione delle vetture interessate. sono coinvolte nella campagna 304 vetture senza distinzioni di motore;
Numeri telaio (finali)
S60 da 0125055 a 0128338
V60 da 0302264 a 0308564
prodotte da agosto 2011 a marzo 2012