Club Volvo Italia
New Volvo => Serie S60 II - V60 => Topic aperto da: Paolo Maurizio - 12 Febbraio 2021, 21:05:04 pm
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Anche se non ho fatto tanti Km, posso dare già delle prime impressioni come il comfort dei sedili e delle grande visibilità che si ha dal posto di guida essendo seduti abbastanza in alto ti da una sensazione di sicurezza e di protezione, il motore con i suoi 5 cilindri a un sound che ti fà dimenticare il consumo rispetto ai nuovi 4 cilindri, ripresa ottima con tutti i suoi 190 cv controllati dalla trazione integrale che anche quando usi la vettura normalmente ti assicura la massima tenuta di strada, molto silenziosa e gli ammortizzatori lavorano molto bene nei dossi e nelle strade cittadine malgrado monto i 235/45/19, per il momento posso dire che sono sodisfatto.
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Il 5 cilindri è il 5 cilindri, non si discute.
Nella mia vita automobilistica ho avuto mototi di tutto rispetto, come ad esempio 4 versioni di boxer Alfa Romeo a carburatori singolo corpo, doppio corpo e ad iniezione.
In casa ho ancora la Focus 1.8 Tdci con un motorone spettacolare, molto diverso dal PSA 1.6 e 2.0 che la stessa auto ha montato successivamente. Per lavoro ho guidato Alfa 75 1.8 e 2.0 Twin Spark, motori multijet e tanto altro.
Ma il 2.4 Volvo 5 cilindri non ha paragoni con niente.
Qualche dubbio invece lo avrei con la misura delle gomme in quanto a comfort. Sulla V70 monto le 225/45/17 e le trovo rigide. Quando monto le invernali 215/55/16 sembra di stare su una nuvola. Immagino che con i 19 sia ancora più evidente la rispota sui dossi e le buche. Ma forse un buon assetto risolve ogni problema.