Vi Presento Annika (945 Polar 1994)

[lamby_spezza]

Finalmente sostituita la centralina del clima, così ho potuto eliminare il cavetto volante con interruttore che portava il positivo al compressore del clima   (trovata su Subito a Mantova a 80€) e cambiati i cavi candele e la calotta che erano molto probabilmente ancora gli originali ed erano ormai a passi estremi e anche le candele che non erano particolarmente ben messe.. ora gira che è una meraviglia, e domani con la luce faccio una foto del nuovo tappo della vaschetta di espansione

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[calimero]

Bene bene, macchina a puntino con minima spesa. 

[lamby_spezza]

Come promesso ecco qualche foto del nuovo tappo..


Come si può vedere porta la scritta 150Kpa


Se qualcuno ha presente il tappo grigio (il mio vecchio l' ho buttato senza pensare di fotografarlo ) si può notare come la valvola di sfiato sia nettamente più grande.

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[VOX]

mmm interessante, magari domani apro il cofano del 245 e butto un occhio! se ho su il grigio gli fo na foto e cambio appena possibile.. altrimenti meglio cosi..

[VOX]

mm ho guardato suo topic del mo restauro... è nero.... allora devo legger sotto che dice...

[lamby_spezza]

Ti conviene cambiarlo se hai dubbi Luca, mi par di ricordare che viene intorno ai 3 euro, e mi diceva il mio meccanico che non è la prima volta (non parlava di Volvo in particolare ma in generale) che vede testate andate per una valvola di sfiato che resta bloccata.. a me ha salvato il tappo del radiatore che è saltato e la fortuna di essermene accorto subito..

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[unpodicose]

mm ho guardato suo topic del mo restauro... è nero.... allora devo legger sotto che dice...

Tu puoi mettere o il nero (75) o il grigio (100). Il verde (150) non dovrebbe essere montato sulla serie 200.

[VOX]

bene allora grazie Antonio, vuol dire che sono a posto così... in effeti èra del mio meccanico la macchina, quindi.... scusa l'OT Lamby...

[lamby_spezza]

bene allora grazie Antonio, vuol dire che sono a posto così... in effeti èra del mio meccanico la macchina, quindi.... scusa l'OT Lamby...

Nessun problema Luca, in fin dei conti di parla sempre del glorioso B200

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[Piergiulio]

Sulla mia è nero...240 P '90...motore B200E...controllerò anch'io, grazie per le info!

[walter1972]

bellissima macchina

[lamby_spezza]

Grazie Walter  in realtà vista da vicino qualche segno dell' età si nota sulla carrozzeria.. ma dopo vent' anni ci può stare.. sto comunque meditando di darle una lucidata e fare un lavaggio al vano motore in previsione dell' evento Toscana Nordic..
http://forum.clubvolvoitalia.com/index.php?topic=926.msg11102;boardseen#new

[lamby_spezza]

Oggi ho sistemato un piccolo ma fastidioso problemino.. sopra alla porta del guidatore ci sono due tappi che coprono gli attacchi della maniglia passeggero delle versioni con guida a destra. Col tempo e presumibilmente con le vibrazioni si era allentata la vite che li fissa al cielo che poi è coperta dal tappo di plastica che si vede, ed erano diventati "ballerini"


operazione molto semplice, qui la guida:
http://forum.clubvolvoitalia.com/index.php?topic=1122.msg13978;topicseen#new

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[lamby_spezza]

Continua l' ottimizzazione degli interni in vista di Fauglia dopo il trattamento al volante mi son dedicato alla cuffia del cambio. Semplice da sfilare dopo averla scalzata dalla sua sede e aver sganciato l' automatico alla sommità. Pulito con acqua tiepida e sapone di marsiglia, lasciato asciugare e poi passato con un prodotto liquido per calzature in pelle nero. Una volta essiccato una bella spazzolata per lucidare ( proprio come si fa con le scarpe.. ) e rimontaggio.
Questo il risultato finale

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[calimero]

Mi sembra ottimo.