Una 240 da salvare?

[lazy_jack]

Una persona ha scritto all'indirizzo del registro 240 chiedendo aiuto per una Polar del 1993, l'ultimo anno di produzione, che a malincuore sembra diretta verso una pressa. Sotto casa di notte gli hanno bocciato la fiancata e lui sembra propenso a gettare la spugna e demolire la 240 a meno che qualcuno voglia comprarla a poco prezzo.
Non conosco le condizioni dell'auto, so solo che è marciante e non so quanto voglia dire per lui "poco prezzo" però posso mettere in contatto chiunque sia interessato.
Mi ha mandato una foto

[jos]

Bell'esemplare...

[calimero]

Sicuramente ci vogliono un paio di sportelli e una riverniciata. Bisogna valutare il resto per vedere se vale la pena metterci le mani.
Indubbiamente ci vuole un amatore, anche se saperla sotto la pressa fa un certo effetto.
Forse la soluzione può essere una vendita come parti di ricambio.

[VOX]

mmmhhhh... servo le due protiere e anche il parafango... ci si deve perdere un pochetto di tempo anche per portare la serratura originale sullo sportello nuovo.
Lucidatura e via.. il vero problema è il sottoporta ammaccato.. li ci va qualche ora di carrozzeria.. e poi chiaro valutando meccanica e interni..

[lamby_spezza]

Come appena scritto anche sul forum 240, due porte in demolizione credo si possano trovare senza grossi problemi.. e come giustamente diceva Giuseppe in Campania e al sud in genere i prezzi dei carrozzieri sono decisamente più umani che da noi.. speriamo che qualche guaglione  o picciotto si metta una mano sul cuore 

[lazy_jack]

Come parti di ricambio lo vedrei come un ripiego giusto per non sprecare tutto quel che si potrebbe recuperare; per il recupero dipende molto dalle condizioni di tutto il resto perchè alla fine il lavoro più rognoso è il sottoporta e la verniciatura, il resto si può fare da soli.
Vedremo   

[Giuseppe245]

Mi sembra salvabile.
Se il prezzo fosse basso potrebbe essere recuperata.

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[zibighetta]

salve a tutti. e' stata salvata?