Bracciolo centrale rotto

[Luca81]

Ciao a tutti, durante una sistemata/ripulita all’interno della mia Novantona mi sono imbattuto nella plastica del bracciolo centrale, la quale usa due colonnine filettate di plastica che permettono il movimento di apertura e chiusura del bracciolo stesso. Posto foto per maggior chiarezza.
Qualcuno sa come posso rimediare?? Ho provato con la colla a caldo ma ho ottenuto il risultato al 50%
C’è qualche sito dove poterlo acquistare ad un prezzo accettabile ?





Grazie a tutti


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[calimero]

Anche sulla mia V70 il meccanismo sembra molto fragile e faccio sempre attenzione durante la chiusura e l'apertura. In realtà l'auto ha 240.000 km e il bracciolo è ancora originale, quindi forse tanto fragile non è ma noto che sulla V50 è stato costruito in maniera più solida.
La soluzione può essere trovare tutto il mobiletto in demolizione o sui vari siti di vendita, ad esempio subito.it
Tempo addietro ne trovai uno per la V40 prima serie e me lo misero sugli 80 euro in perfette condizioni. Poi cambiarlo fu molto semplice, immagino che sulla tua non sia diverso.

[calimero]

Non so di che anno è la tua auto ma in Emilia ad esempio ci sono questi annunci:

https://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-volvo-xc90-2006-bologna-274161585.htm

https://www.subito.it/accessori-auto/volvo-xc90-per-ricambi-2005-d5244t-120kw-163cv-2-rimini-266783506.htm

[Luca81]

Anche sulla mia V70 il meccanismo sembra molto fragile e faccio sempre attenzione durante la chiusura e l'apertura. In realtà l'auto ha 240.000 km e il bracciolo è ancora originale, quindi forse tanto fragile non è ma noto che sulla V50 è stato costruito in maniera più solida.
La soluzione può essere trovare tutto il mobiletto in demolizione o sui vari siti di vendita, ad esempio subito.it
Tempo addietro ne trovai uno per la V40 prima serie e me lo misero sugli 80 euro in perfette condizioni. Poi cambiarlo fu molto semplice, immagino che sulla tua non sia diverso.

Grazie per avermi risposto. Il problema che secondo me era già segnato ed adesso ha ceduto definitivamente; comunque io sono del parere che ferro e plastica non potranno mai andare d’accordo.
Si ho visto che sostituirlo è molto facile il più è trovare il pezzo in buono stato.


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[Daniele74]

Al posto della colla a caldo puoi provare con un collante salda rapido bicomponente o acciaio liquido bicomponente o un epossidico sempre bicomponente  molto resistente. Comunque trattandosi di plastica il primo prodotto che ti ho elencato risulta molto resistente, prima meglio pulire le superfici con un pochino di alcool e carteggiare con carta vetrata grana grossa le sup di contatto e fare una saldatura massiccia e molto riempitiva per aumentare le superfici.


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[Luca81]

Al posto della colla a caldo puoi provare con un collante salda rapido bicomponente o acciaio liquido bicomponente o un epossidico sempre bicomponente  molto resistente. Comunque trattandosi di plastica il primo prodotto che ti ho elencato risulta molto resistente, prima meglio pulire le superfici con un pochino di alcool e carteggiare con carta vetrata grana grossa le sup di contatto e fare una saldatura massiccia e molto riempitiva per aumentare le superfici.


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Grazie ascolterò il tuo consiglio visto il prezzo originale di mamma Volvo


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[jos]

Io non escluderei un pezzo usato.
Prova a chiedere presso qualche sfasciacarrozze,  spesso spediscono anche.

[Luca81]

Io non escluderei un pezzo usato.
Prova a chiedere presso qualche sfasciacarrozze,  spesso spediscono anche.

Proverò


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