SOSTITUZIONE BOMBOLA GPL

[GIANFRANCO]

Questa mattina mi sono recato con la mia 744, presso un'officina di mia conoscenza per la sostituzione della bombola gpl, mi sono super raccomandato sull'installazione. Verso sera ritiro la mia vettura, e rimango subito deluso dal fatto che è stato costretto a montarmi una bombola a cilindro come la mia, ma con due litri in meno di capacità, con 120 euro in più del preventivo, e con il dubbio se passerà il collaudo, per il motivo che la bombola tocca (come quella che hanno tolto) la lamiera della cappelliera e in più mi manca il certificato del riduttore, che avrebbe dovuto darmi l'installatore della OMVL circa 4 anni fà e che non mi ha dato.
Adesso mi chiedo, non dovevano dirmi tutto prima quando ho portato la vettura per il preventivo? Ma è possibile che non ci sono più persone serie?
Ho subito richiesto alla OMVL se loro possono fornirmi il certificato del riduttore e per la bombola incrocio le dita, spero che non mi facciano questioni.
A qualcuno è capitato di sostituire la bombola a una berlina quanti litri è la bombola?
Grazie.
Gianfranco di Torino.

[calimero]

Ho avuto macchine a GPL ma non le ho mai tenute per 10 anni, quindi non ho sostituito la bombola. Credo però che la bombola in sostituzione debba essere identica (almeno come capienza) a quella tolta.
Sul fatto che è difficile trovare persone serie e soprattutto competenti, ti do pienamente ragione. Sempre più rare.

[Papivolvo]

Ciao Gianfranco di Torino, come ti và?
Le bimbe?
chiama il numero verde 800213883
Landi Renzo e chiedi.
Di solito sono gentili e disponibili.

[240polar1992]

Tranquillo. Ho sostituito la bombola due mesi fa con una che differiva dalla precedente per marca e capienza e nessun problema al collaudo. Il collaudo serve a registrare su libretto la nuova bombola, non a verificare che sia uguale alla precedente.
Inoltre, in caso, come questo, di collaudo bombola, il resto dell'impianto non viene messo sotto esame. Te lo confermo per certo.
Per cui il riduttore (che anche io ho cambiato nel corso del primo decennio), non viene controllato. Come e' giusto che sia. La legge infatti non ne richiede intervalli di sostituzione.

[GIANFRANCO]

Grazie ragazzi, adesso sono in attesa di collaudo, spero di non avere rogne, vi terrò aggiornati.
Le Volvine vanno bene, la 745 è in carrozzeria per un restauro totale, molto lento, un pò per le finanze e un pò per il tempo che non basta mai, la 744 sto completando le ultime parti meccaniche, poi toccherà a lei.
Grazie a tutti.
Gianfranco di Torino.

[VOX]

Ciao Gianfranco, io di gas purtroppo non ti so dire nulla, se non che lo trasporto..
Sono curioso prima o dopo di vedere il 745 che credo sarà una meraviglia conoscendoti!