Tachimetro fermo

[Francesco]

confermo è quello con la guaina grigia, sicuramente però è interrotto sul differenziale

a me era in quello stato appena comprata, l'ex proprietario mi aveva detto che era rotto il sensore invece era il cavo, lo vendono su skandix, io l'ho aggiustato temporaneamente in attesa di prenderlo ma dopo 2 anni va ancora...

ps per lavorarci o la sollevi su un ponte o devi alzare tutte le 2 ruote posteriori a meno che la 940 non abbia il multilink, per me che ho ancora il ponte rigido è l'unico modo per metterci mano

[lamby_spezza]

Mi era venuto il sospetto che fosse quello visto che sono 2 fili, ho provato anche a raddrizzarlo e fargli fare una curva più dolce dato che era piegato ad angolo acuto, ma non è cambiato niente.. sicuramente il problema sarà a livello differenziale, che sia uno dei fili o il sensore..
Confermo che ha il ponte rigido anche la mia, mi tocca metterla sul ponte.
Intanto continua ad andare random.. se possibile preferisco evitare le buche e non leggere la velocità ma quando capita qualche inevitabile scossone si ripiglia momentaneamente 

[olms32]

ciao Lamby, se hai 2 bei pezzi di legno come me (stile trave dei binari  del treno) con il semplice cric volvo alzi prima da una parte che sia destra o sinistra posteriore fino a quando riesci a metterci sotto un pezzo di trave, poi smalli il cric lo stacchi e alzi dall'altro lato e mettendo anche di lì un pezzo di trave ma lasciando il cric in funzione (in caso di sicurezza non si sa mai) sarà rudimentale ma io con questo metodo riesco a lavorare abbastanza bene sul differenziale, l'olio l'ho cambiato così e il connettore che devi raggiungere è proprio lì vicino, il mio è bello sporco ma per ora tutto ok! controlla bene se ci sono parti scoperto puliscilo e magari dagli un giro di  nastro da elettricista sperando di risolvere così il problema!
Nel caso non dovresti avere dei pezzi di legno resistenti non rischiare e ingegnati tentando di costruire una piccola rampa giusto per sollevare anche solo un lato così da poter passare sotto, oppure basterebbe anche un semplice marciapiede, ovviamente non farlo in mezzo ad una strada ma se trovi vicino a casa in un parcheggio o altro dove non c'è traffico, potresti utilizzare un semplice marciapiede come rampa sempre per sollevare un lato solo del posteriore, basta poco per infilarsi sotto e dare un occhiata fidati!
alla faccia della sicurezza…ci si arrangia come si può!

[calimero]

Io per fare questi lavori ho preso 2 cavalletti che tengono 2 tonnellate ognuno. Costano pochi euro e sono molto efficienti. Come detto da altri, tengo anche il crick (idraulico) bene in presa e volendo potrei metterci anche il crick di serie. Non si sa mai...

[lamby_spezza]

Il problema è che non posso mettermi a fare i lavori per strada.. e l' unico posto dove avrei forse la disponibilità di un marciapiede su cui salire à mo' di rampa è davanti al giardino condominiale lungo l' adige.. con 3 problemi.. sole cocente dal primo mattino al tardo pomeriggio, zanzare tigre da aprile ad ottobre e auto posteggiate a spina di pesce lungo il marciapiede..  anche sorvolando sui primi due punti.. non avei comunque l' autorità per far sgombrare il parcheggio "causa lavori" 
quindi visto che non è un guasto particolarmente grave (e da ieri ha ripreso a funzionare..) aspetto di metterla sul ponte 

[lamby_spezza]

Come sospettavo il colpevole era il cablaggio sul sensore del differenziale: uno dei due fili si era proprio spezzato all' altezza del connettore.. fin che rimaneva più o meno a contatto andava a singhiozzo a seconda delle buche  poi ultimamente i due lembi si erano definitivamente allontanati e la lancetta stava tristemente a zero.. una semplice saldatura sul connettore in prossimità del sensore e il problema si è risolto

[lamby_spezza]

Ebbene, anche la saldatura (ma il meccanico mi aveva avvisato che non poteva essere un rimedio "eterno") ad un certo punto ha ceduto, perchè era fatta proprio alla base del connettore in un punto di grande sollecitazione meccanica. Alla fine per risolvere definitivamente mi sono procurato un altro connettore di recupero con abbastanza cavo per poterlo saldare in una zona non sollecitata, fatto fare il tutto in officina da Efrem in occasione della sostituzione delle boccole all' avantreno e problema risolto si spera definitivamente