The VOX machines

[Matte88]

Piccolino lo spoiler hihihihi !!!  grande vox bel mezzo !!! 

[VOX]

Eccomi qui ad aggiornare un pochetto.. ieri 22/02/2014 ho toccato anzi calpestato  la neve con la 70 per la prima volta  e devo dire che è un gioco da ragazzi, anche con l'automatico e gli antineve da 225/50/17 ... si è comprtata benissimo, magari con l'aiuto della elettronica, ma alla fine conta il risultato..!
Raggiunti 90.000 km o poco piu nel ritorno da Canazei, il problema è che mi sono invaghito della sorella XC....   che fare?? considerando che in effetti la uso poco e poco sulla neve visto che i km annuali sono pochi... circa 6000 ....!
Mi sa che mi accontento di un aggiornamento del Geartronic e via....

[guidopiano]

lo so,lo so,
anche a me piace molto la XC 70. 
Forse se non prendevo la 60 l'avrei presa una 70. 

[calimero]

L'XC70 è un mio vecchio sogno, soprattutto nell'estetica della seconda serie, magari in versione Cross Country. Forse un giorno...

[VOX]

L'XC70 è un mio vecchio sogno, soprattutto nell'estetica della seconda serie, magari in versione Cross Country. Forse un giorno...

se me lo dicevi al mio comple ti portavo qui vicino a vederne un paio...

[VOX]

UUUUHHHH ecco una foto di repertorio fatta da mè il 29 aprile 2009 alla mia V70 tdi prima serie...


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[VOX]

altra foto di repertorio....



i miei esordi automobilistici, notare la tamarraggine mia al epoca,

volante Momo in radica di mogano, Motorola 8900 ultimo grido, antenna CB con ovviamente il CB, scarico e cerchio in lega e non si vede ma cèra anche il famoso pannellone.... ovvero la cappelliera piena di altoparlanti...


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[Francesco]

ti dirò che a me la Panda piace molto, niente a che vedere con le nostre Volvo come optional ma ne comprerei una volentieri

[lamby_spezza]

La Panda prima serie è considerata uno dei capolavori ingegneristici di Giugiaro, non c' era vite che non avesse un preciso senso di utilità e riduzione dei costi e di semplicità e praticità di produzione.. e venne comunque una linea simpatica che divenne un classico al di fuori delle mode. Soprattutto nelle versioni 4x4 è tuttora apprezzata e ricercata non solo ormai come auto d' epoca ma anche come mezzo attuale dalla incredibile mobilità in situazioni difficili, e gli esemplari in buone condizioni sono piuttosto difficili da reperire e dal valore in ascesa (difficilmente chi ne ha una se ne separa a cuor leggero.. )

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[calimero]

Giusto per continuare l'OT... Di Panda ne ho avute 2 in ufficio, macchine praticissime, leggere e vere scalatrici sulla neve anche in versione 2 ruote motrici. Un mio collega si rovesciò in una curva in discesa, con l'auto appoggiata su un fianco. Con le persone delle auto sopraggiunte rigirarono la macchina e la rimisero in strada. Aveva solo lo spigolo superiore del parabrezza crinato. Con quella macchina andammo avanti ancora per un bel pò, senza nessun intervento meccanico. Unico gravissimo difetto: la sicurezza. In caso di incidente è un vero pericolo.

[VOX]

Bene bene, allora, piccolo aggiornamento...

Graazie ai consigli e ad una consulenza telefonica con il nostro amico Alex60637, questa sera ho ordinato per la 70 un bel ....... che sfoggerò e proverò direttamente al raduno di Fermo 2014 ... felice io!!!!!!! curiosi èèhhh???!!!!!!???

[lamby_spezza]

Curiosissimi!!! 

[pmroma]

Complimenti per le pinze color oro, stanno veramente bene perché richiamano il colore della carrozzeria.
Ottima idea.
 

[calimero]

Bene bene, allora, piccolo aggiornamento...

Graazie ai consigli e ad una consulenza telefonica con il nostro amico Alex60637, questa sera ho ordinato per la 70 un bel ....... che sfoggerò e proverò direttamente al raduno di Fermo 2014 ... felice io!!!!!!! curiosi èèhhh???!!!!!!???

Curiosissimi... 

[VOX]

evvaiiii!!!!






Finalmente mi sono deciso a fare questo primo piccolo Upgrade sospensioni... Poi vedremo se servirà altro...
Comunque vedremo come si comporta al raduno mazionale, memore dei bei dossi e sottopassi Fermani...