Restauro 245 SuperPolar 93 b200f "il peschereccio"

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Fortunatamente se si può dire, in questo caso ho tutto il tempo che voglio e di conseguenza seguirò alla lettera tutti i passaggi per eseguire un lavoro ben fatto.
Quindi,
1) polish cosi detto da "taglio" per eliminare la maggioranza dei difetti,
2) polish da finitura per dare nitidezza e "profondità" al colore
3) pilish di tipo "glaze/paint wash" che pulirà tutto e dara luce al metallizzato e riflessi speriamo da paura!

Ovviamente la fase 1 richiederà molto tempo per correggere i difetti e ovviamente in pratica luciderò tre volte la vettura...

Inizio dal cofano, polish da taglio, delimito piccole aree di lavoro ed accendiamo la rotorbitale....

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Curiosi?
veniamo a qualche foto cosi detta 50/50 ovvero dove potete notare l'area di lavoro fatta (tagliata) con quella da fare...   



 

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primi riflessi..

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anche questa rende bene...

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La giornata scorre veloce ma decido ugualmente di iniziare il tetto... ne ho potuto solo tagliare un quartino... ecco come si presenta.. 



e qui un riflesso sulla parte trattata...

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sarà un pò lunghetta la questione, ma come dicevo non ho fretta.. chissa dove arriverò con questa auto!

TO BE CONTINUED...!

[unpodicose]

Che dire! Non ho parole. Complimenti Luca. Poi prepari un bel file .pdf con tutti i passaggi e l'elenco dei materiali usati.E pensare che la lucidatrice orbitale ce l'ho anche io ma non l'ho mai usata.

[Guido245]

Complimenti, l'effetto è davvero spettacolare!

[pmroma]

Ottimo lavoro !!! Pur avendo anch'io una rotorbitale (la Ero 600 pro dual) non ho avuto ancora modo (per fortuna !!!) di utilizzarla per "tagliare" ma è opportuno richiamare l'attenzione su questa operazione che, oltre a trovare il giusto abbinamento tampone-prodotto in base alle proprie esperienze, è del tutto diversa tra una auto con il trasparente di una volta totalmente sintetico (molto duro e dello spessore anche superiore al millimetro) e quello usato sulle auto recenti che arriva a mala pena a 0,8 mm. ed è molto tenero. Questa circostanza fa sì che premendo troppo o usando un tampone/prodotto non adeguati ti ritrovi in un attimo al livello della vernice se non del "primer".
Comunque la prox settimana dovrei usarla sulla Yaris blu di un amico .............. ed ho preparato un tampone arancione della LCDA ed il Meguiars 205, poi tampone nero con il 105 ....il tutto preceduto da una bella clayata.

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piccolo up...

Registrata al "Registro 240" ... N. 164

:D

[calimero]

piccolo up...

Registrata al "Registro 240" ... N. 164

:D

Ottimo !!! 

[lamby_spezza]

Ottimo!!  peccato che io devo ancora aspettare.. intanto però oggi ho chiamato Lombardi e gli ho chiesto lumi per iscrizione di Annika al registro e richiesta del C.R.S. giustamente mi consigliava a questo punto di aspettare direttamente il 2015, in ogni caso come da suo consiglio gli ho già inviato una mail con l' A.D.S. copia del libretto e del C.d.P. intanto così ci buttiamo avanti 

[spykedave]

complimenti per il risultato!!

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Ciao cari, aggiorno un pò il topic, la lucidatura continua, praticamente ho corretto o tagliato che dir si voglia:

cofano,
tetto,
fiancata sx tutta.... manca il portellone e la fiancata dx con cambio portiera!

C'è un però..... raga sono un pò in crisi mistica... il lavoro è lanto e il tempo poco, forse avro tempo la prima settimana di gennaio... quindi penso che nisba ASI e nisba agevolazioni fiscali.Quindi non so che fare... continuare per venderla e cercare una vecchia oppure continuare il progetto (che comunque è bello) e sorbirmi i bolli interi per un pò di anni solo per qualche scampagnata?

[lamby_spezza]

Aspettiamo a fasciarci la testa.. fra possibili modifiche al Senato ed eventuali ricorsi e class action di tempo ce n' è ancora.. certo stai facendo un egregio lavoro, ti conviene terminarlo compatibilmente con i tuoi impegni e ti troverai con un mezzo spettacolare  certo dopo il lavoro fatto sarebbe un peccato darla via, a maggior ragione se restasse tutto così o alla peggio venisse portato a 25 anni..
comunque visto che ormai le SP messe bene sono in salita la potresti vendere molto bene e allora potresti cercare qualche bella signora ultratrentenne