Vi presento la mia XC

[ecodrive]

Quanti km ha? cambio automatico?

[VoLVoPENTA]

158.000 si cambio automatico che non vedo l'ora che si rompa, il manuale nuovo costa (non in volvo) molto meno che sistemare l'aisin.

[ecodrive]

 
e sostituiresti l'automatico con il manuale?!!!!
Ma puoi???
Secondo me ti costa molto di più, considerando che andranno cambiati diversi particolari, poi credo che bisognerà aggiornare anche il libretto, no?

[coleto]

Un lavoraccio ed un bel costo sopratutto?

[ZANFA]

ciao benvenuto!
cosa leggono i miei occhi,speri che si rompa il cambio automatico?
io non tornerei piu' ad un cambio manuale (anche se durante la settimana guido un doblo' con media di 13000 km annui) ma nei viaggi di piacere trovo molto piu' comodo il cambio automatico!

[VoLVoPENTA]

non voglio accendere discussioni, so solo che quando sarà l'ora spenderò meno.
Il manuale si trova a 1000€ in meno della concessionaria.

[davideC30]

Benvenuto!
Mi sto innamorando della XC70 
Non ho capito se è benzina o diesel...
Hai mai avuto qualche problema particolare? (trazione, elettronica, ecc....)

ciao! è turbo nafta... D5
Da 2 mesi se non accompagno la chiave nel lettore fino in fondo e tengo premuto per mezzo secondo  lei sblocca e riblocca il bloccasterzo elettrico senza farmi avviare il motore, ma con il trucchetto di accompagnarla zero problemi.
Problemino attuale è il compressore del clima che inizia a "cantare" e a fare rumoretti strani, a breve lo faccio revisonare completamente.

ma quanti chilometri ha, per dover revisionare il compressore???

[VoLVoPENTA]

158.000... Propio oggi pomeriggio cercando sul web le marche di compressori compatibili con xc e v70 serie 3 l'ho trovato in germania a metá del prezzo italiano e lo ordino.
Questa sera come d'abitudine vado a prendere la macchina e dopo 15 minuti di viaggio ai 30 km/h nel traffico mi salta l'idea di aprire 2 dita il mio finestrino ( cosa che non faccio mai in questo periodo e nel traffico con 4 gradi), ad un certo punto sento puzza di bruciato e vedo uscire fumo bianco dal cofano ho subito realizzato che si ê inchiodato il cuscinetto dell puleggia clima. Messo subito in N e premendo 2 volte il tasto ho spento il motore e 4 frecce in mezzo alla strada, aperto il cofano forbice da elettricista e pila e ho tagliato la cinghia piccola del clima che fa reinvio sul servosterzo, sfilato la cinghia e rimesso in moto.
Intanto nel pomeriggio avevo gia ordinato alla volvo la cinghia in questione... Che coincidenza....

[VOX]

mmm il discorso si complica un pò... per caso hai avuto richiami? io con la V70 III ho subito il richiamo ( gratutito anche se fuori garanzia) per il tendicinghia e cinghia servizi...

[VoLVoPENTA]

Ho gia cambiato 2 tendicinghia, il primo appena presa a 100.000 e il secondo 2 mesi fa insieme alla cinghia servizi e a tutta la distribuzione fatta in anticipo.
Comunque ci sono "richiami" anche sul gruppo elettrocalamita, distanziali e cuscinetto del compressore clima, sul vida ci sono 3-4 codici diversi con gli intervalli dei telai. Il compressore valeo........
Anche lo scambiatore olio-acqua che c'è sulla coppa della BEHR ha un nuovo codice e sarebbe da sostituire (250€).
Meglio che mi fermo.....

[VoLVoPENTA]

Hanno rivisto e modificato parecchi componenti sul nostro motore....

[guidopiano]

Benvenuto!
Mi sto innamorando della XC70 
Non ho capito se è benzina o diesel...
Hai mai avuto qualche problema particolare? (trazione, elettronica, ecc....)

ciao! è turbo nafta... D5
Da 2 mesi se non accompagno la chiave nel lettore fino in fondo e tengo premuto per mezzo secondo  lei sblocca e riblocca il bloccasterzo elettrico senza farmi avviare il motore, ma con il trucchetto di accompagnarla zero problemi.
Problemino attuale è il compressore del clima che inizia a "cantare" e a fare rumoretti strani, a breve lo faccio revisonare completamente.

ma sai che anche io ho lo stesso problema ? 

[VoLVoPENTA]

Sull'xc60? Bene mi fa piacere di non essere il solo!
Secondo me é il contatto finale nel blocchetto che è sporco o va risaldato. Se risolvo faccio un topic:-)

[guidopiano]

lo credo anche io che sia un "falso contatto"
oppure la batteria dell'auto che si sta esaurendo.
Cmq, io estraggo la chiave e ripeto l'operazione e il motore va. 

[VoLVoPENTA]

La batteria no... Ho 150Ah e 1800A di spunto