Benvenuta Inge

[alecaso]

oggi qlc lavoretto,cambio parabrezza causa creapa..mortaxxxxi


un po di ruggine sotto le guarnizioni ma vabhe nulla di grava ma alla fine tt bene


unica pecca si è rotto il porta biglietto dell'autostrada uff c tenevo!

già che ero in ballo, so che molti nn apprezzeranno, ma per il cane e il caldo na manna dal cielo..
vetri neri tack!

[VOX]

mmmm... ma ti dirò, a mè i neri non dispiacciono...

[calimero]

Vetri trasparenti o neri...è sempre un bel ferro. 

[lamby_spezza]

Vetri trasparenti o neri...è sempre un bel ferro. 

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[spykedave]

che fascino

[alecaso]

 

cmq stamattina lasciata dal meccanico per controllo generale.
vi farò sapere...
sicuramente c son un po di lavoretti da fare ma spero nulla d grave!

[jos]

La manutenzione regolare è un toccasana per le auto di ogni età.

[GUN]

La manutenzione regolare è un toccasana per le auto di ogni età.

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[alecaso]

ho bisogno della vostra consulenza,
come vi dicevo ieri ho lasciato la inge dal meccanico...
stamattina incrocio il meccanico che mi fa un po il quadro generale,a parte la solita manutenzione di molle, boccole ammortizzatori etc da cambaire,
il problema che sembra preoccupare è che quando la macchina è calda tende a nn partire...ma non quando è calda di motore, sembra proprio tipo quando sta sotto il sole per una giornata intera...ho visto il meccanico di cui mi fido, un po preoccupato..mi diceva forse pompa della benza o nn sa cmq continua le ricerche..
avete qlc idea?

[lamby_spezza]

A me una cosa del genere non è mai capitata, nè in 13 anni di 240 B200E, nè in 2 di 940 (che non è poi cosi diversa da una 240 B200F..  )
Mi viene da pensare ad un problema elettrico, di qualche componente che soffre il caldo.. in realtà mi era capitato sulla 240 che un paio di volte si era bruciato il fusibile della pompa immersa nel serbatoio.. non mi ricordo che fosse una giornata particolarmente calda, presumibilmente era un problema legato al serbatoio quasi vuoto e a qualche schifezza che girava dentro..
Non ricordo dove sia la seconda pompa sulla 240 (quella esterna, con a fianco il filtro) sulla mia à sotto il pianale all' altezza del sedile di guida, e appena dai contatto senti il classico ronzio che fa per alimentare il motore all' atto dell' accensione.. verifica per prima cosa quello, magari è banalmente un problema di contatti da ripristinare.

[alecaso]

speriamo lamby,+che altro che non sia una cosa grave e costosa...
però veramente molto strano....me ne son reso conto a freddo tt ok...
poi mi fermo, riparto e devo girare la chiave almeno 2/3 volte prima che parta...
v terrò aggiornati!

[lamby_spezza]

Ma senti il rumore della pompa anche quando non parte? il motorino gira regolarmente sempre? quando ti parte dopo 2/3 tentativi è ingolfata o gira regolarmente senza problemi?

[alecaso]

oddio..a volte fa dei rumori strani e preoccupanti...so solo che devo tenere la chiave girata un bel po e dopo un po di colpetti parte....
perdonami ma son un bel po ignorante in materia!-_-

[calimero]

Non è la prima volta che sento di problemi di accensione nelle giornate calde, legate alla pompa benzina. Non ricordo su quale auto era un difetto ricorrente, forse qualche vecchia Alfa. Se non ricordo male era un problema legato all'evaporazione di benzina in giornate calde.

[alecaso]

mi dicevo forse sulle nissan micra...
speriamo risolvibile...vi farò sicuamente sapere!:)