Club Volvo Italia
New Volvo => Serie XC60/XC90 => Topic aperto da: jos - 25 Agosto 2013, 23:04:57 pm
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La mia xc90 ha un consumo oscillante tra gli 11 ed i 12 km/l.
L'anno scorso in occasione del raduno Clubvolvoitalia ho misurato circa 11,75km/l con percorrenza quasi tutta autostradale alla velocità massima codice ed aria condizionata accesa.
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Direi che per un'auto di quella stazza puoi essere soddisfatto.
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penso pure io il V70 beve quasi di più
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Il v70 dovrebbe oscillare tra i 13 ed i 14 km/l
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la mia s60 è a circa 13km/l di media guidando da assassino...
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Aggiorniamo un po' il topic.
Questa settimana ho percorso circa 400 km, di cui i primi 250 in autostrada a 130km/h ed i rimanenti 150 su statale accelerando di tanto in tanto per spurgare un po' il motore.
Il consumo complessivo è stato di 12 km/l abbondanti.
Non male.
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in effetti se pensiamo alla mole della 90 direi che il consumo non è affatto male... :)
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Se non sbaglio poi il tuo D5 ha circa 200.000 km sul groppone. Quindi direi che sono consumi davvero ottimi.
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Se non sbaglio poi il tuo D5 ha circa 200.000 km sul groppone. Quindi direi che sono consumi davvero ottimi.
Per la precisione ne mancano un paio di centinaia per I 220.000
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Beh...1800kg con 170cv (circa) non per rovinare l'allegria...ma non mi sembra "un buon consumo 12km/L." Anzi...dirrei... "...azzo pero" Pensavo piu sui 15km/L. visti i cv /peso. Sbaglio?
Non esiste non posso, esiste non voglio.
L'immaginazione e l'unico limite.
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Beh...1800kg con 170cv (circa) non per rovinare l'allegria...ma non mi sembra "un buon consumo 12km/L." Anzi...dirrei... "...azzo pero" Pensavo piu sui 15km/L. visti i cv /peso. Sbaglio?
Non esiste non posso, esiste non voglio.
L'immaginazione e l'unico limite.
In autostrada c'è da considerare la sezione frontale, che incide parecchio. E l'XC90 è più vicina ad un camion che ad un'utilitaria.
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Beh...1800kg con 170cv (circa) non per rovinare l'allegria...ma non mi sembra "un buon consumo 12km/L." Anzi...dirrei... "...azzo pero" Pensavo piu sui 15km/L. visti i cv /peso. Sbaglio?
Non esiste non posso, esiste non voglio.
L'immaginazione e l'unico limite.
Il listino di Quattroruote dell'epoca riporta una massa dichiarata dalla casa di 2037 kg.
Nella prova su strada del marzo 2003 venne rilevata una massa in assetto da prova di 2260 kg.
Se poi calcoli un'altezza di 1.80 m ed una larghezza di 1.90, il risultato mi sembra ottimo.
Sicuramente il confronto con s60 - v70 - s80 non può reggere, avendo tali modelli, a parità di motorizzazione da 163cv, una massa di 400-500 kg inferiore.
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In autostrada c'è da considerare la sezione frontale, che incide parecchio. E l'XC90 è più vicina ad un camion che ad un'utilitaria.
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Cosi tanto da farli accorciare di 3km la media?
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Beh...1800kg con 170cv (circa) non per rovinare l'allegria...ma non mi sembra "un buon consumo 12km/L." Anzi...dirrei... "...azzo pero" Pensavo piu sui 15km/L. visti i cv /peso. Sbaglio?
Non esiste non posso, esiste non voglio.
L'immaginazione e l'unico limite.
Il listino di Quattroruote dell'epoca riporta una massa dichiarata dalla casa di 2037 kg.
Nella prova su strada del marzo 2003 venne rilevata una massa in assetto da prova di 2260 kg.
Se poi calcoli un'altezza di 1.80 m ed una larghezza di 1.90, il risultato mi sembra ottimo.
Sicuramente il confronto con s60 - v70 - s80 non può reggere, avendo tali modelli, a parità di motorizzazione da 163cv, una massa di 400-500 kg inferiore.
HALT!
E qui la fregatura. I dati che hanno messo loro sono sbagliati. Anche per la mia hanno messo 1900kg a secco senza guidatore.
La settimana scorsa sono salito su una pesa e sorpresa! 1720kg. Serbatoio in riserva ed io che peso sui 90kg. Diciamo che arrivo a 1800kg a serbatoio pieno con guidatore gia incluso. E non 1900 a secco senza guidatore come dichiarato. Quindi ti consiglio di andare su una pesa, non costa tanto, poi ci sono anche quelle gratuite.
E vero che e bella ingombrante rispetto ad una v70/s80 ma non cosi tanto secondo me da fare una differenza cosi alta. Con la mia S80 se vado a 200kmh faccio 13km/L.
La mia e alta 160 e larga sui 185cm (circa), quindi...le differenze non sono cosi grosse da poter dire che...insomma. Forse avendo il cambio automatico...posso dire che ogni cosa fa bere di piu e tutto sommato si arriva a quei 12km/l.
La mia e una 140hp in confronto al xc che in questo caso e un 163hp.
Quello che voglio dire e che se la mia fa allegramente 17km/l andando a 130kmh mi aspettavo che una ventina di cv in piu e l'ingombro leggermente piu alto li avrebbe tolto quei 2-3km e quindi avrebbe fatto una quindicina di km con un litro. E questo il raggionamento che faccio...
Poi per quanto riguarda l'ingombro...ce il "ma". Perche per esempio una S60 oppure S80 e molto piu bassa, che li toglie di altezza rispetto a una XC90 che e piu alta e "si frega" quei 10cm in altezza, che la fa sembrare grossa. Ma alla fine le impronte aerodinamiche credo siano quasi identiche se non almeno simili.
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In autostrada c'è da considerare la sezione frontale, che incide parecchio. E l'XC90 è più vicina ad un camion che ad un'utilitaria.
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Cosi tanto da farli accorciare di 3km la media?
La sezione frontale incide moltissimo in rapporto alla velocità. Ad esempio l'XC60 di anrotilxc con il nuovo motore che consuma pochissimo, se non ricordo male segna più di 14 km/l a 130 km/h e 13 km/l a 140 km/h. Nell'uso quotidiano sta abbondantemente sopra ai 15 km/l, quindi il consumo autostradale è più alto dell'uso quotidiano, nonostante la massa non favorisca le fermate e le ripartenze tipiche della città. Di norma invece accade il contrario, in autostrada un'auto normale consuma meno rispetto alla città. L'XC90 di jos ha una sezione frontale ancora maggiore dell'XC60 e quindi sicuramente questo incide molto sul consumo. Non è comunque un'auto che può fare 15 km/l anche per la massa che supera le 2 tonnellate.
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Credo che la superficie frontale dell'xc90 sia ben più estesa e non comparabile a quella degli altri modelli Volvo dell'epoca (dovremmo cercare qualche numero in merito).
In ogni caso, tieni presente che il peso dichiarato da Quattroruote in assetto da prova comprende il guidatore, serbatoio a 3/4 e tutta la strumentazione necessaria per i rilevamenti delle prestazioni.
Se poi guardiamo solo al peso dichiarato dalla casa, vediamo che la tua s80 del 99, in versione d5 optima dichiarava 1625kg, a fronte dei 2037kg della XC90 d5 optima del 2003 (sono oltre 400kg di differenza).
Inoltre, anche i due motori sono diversi, essendo il tuo un 4 cilindri VW.
Infine l'xc90 sconta la trazione integrale.
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Beh la mia monta il vw che e un 5 cilindri. L'unico 4 cilindri montato sulla s80 credo sia 2.0 benzina.
Cmq per pura curiosita, quando ne hai l'occasione, sali sulla pesa. Dopo fammi sapere anche a me, sono curioso.
Mah...io ancora non sono convinto del tutto...ce qualcosa che non torna. Anche sulla mia se carico il bagaglio sul tetto (che a questo punto crea lo stesso print della xc come aerodinamica, se non peggio), carico anche 3 persone per un totale di 300kg piu altri 100kg sul tetto + 100kg nel portabagagli...e supero facilmente 2300kg...ma non scende a 12km/l. Ho notato che scende leggermente ma non cosi tanto. Anziche farne 17km/l. a 130kmh faccio sui 16km/l.
Credo che il problema di un consumo cosi altino stia nella coppia del motore.
Inizialmente pensavo si parlava di un benzina, sai, ha meno energia, e normale che beva un po di piu. Ma non diesel.
Non esiste non posso, esiste non voglio.
L'immaginazione e l'unico limite.
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Beh la mia monta il vw che e un 5 cilindri.
Scusa, è stata una svista, ovviamente è un 5 clindri VW.
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sezione frontale, dimensioni pneumatici, trasmissione automatica e 4 ruote motrici... considera tutto... ci sta la media
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Riprendiamo un po' il topic...
Circa 2000 km fa ho sostituito il filtro gasolio in Volvo e con l'occasione ho richiesto un additivo per gli iniettori (metà nel filtro e metà nel serbatoio).
Dopo un po' il consumo medio dichiarato dal cdb è sceso di 0,5 l/100 km.
Non ho fatto un riscontro preciso, ma ho comunque la sensazione che i consumi siano effettivamente scesi.
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Riprendiamo un po' il topic...
Circa 2000 km fa ho sostituito il filtro gasolio in Volvo e con l'occasione ho richiesto un additivo per gli iniettori (metà nel filtro e metà nel serbatoio).
Dopo un po' il consumo medio dichiarato dal cdb è sceso di 0,5 l/100 km.
Non ho fatto un riscontro preciso, ma ho comunque la sensazione che i consumi siano effettivamente scesi.
Niente male se è un risultato legato all'additivo.
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Hai usato un prodotto particolare ?
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Hai usato un prodotto particolare ?
Un additivo proposto dal capofficina.
Non ricordo il nome.
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AGGIORNAMENTO
Ho fatto la prova con rabbocco da pieno.
Ho percorso 542 km con 41.39 litri di gasolio.
Praticamente 13.09 km/l.
Aria condizionata sempre accesa.
Percorso:
30% autostrada a 130 km/h;
50% extraurbano lento
10% città.
Il miglioramento c'è stato.
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AGGIORNAMENTO
Ho fatto la prova con rabbocco da pieno.
Ho percorso 542 km con 41.39 litri di gasolio.
Praticamente 13.09 km/l.
Aria condizionata sempre accesa.
Percorso:
30% autostrada a 130 km/h;
50% extraurbano lento
10% città.
Il miglioramento c'è stato.
Niente male per una XC90.
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È affidabile il tuo cdb?
Il mio è ottimista.
Pensa che dichiara un consumo medio di 5.9 litri × 100 km.
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Ah, ok, quindi quello da te indicato è il consumo a velocità costante.
Volevo solo far notare che il mio cdb indica un consumo più basso di quello reale misurato col sistema del pieno.
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Mi sa che hai ragione, anche se i grossi turbodiesel di ultima generazione fanno faville.
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Nel recente viaggio in Sicilia ho calcolato una media di 13,8 km/l.
In poche parole, dopo il trattamento con l'additivo, il consumo è migliorato di 1 - 1.5 km/litro.
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Nel recente viaggio in Sicilia ho calcolato una media di 13,8 km/l.
In poche parole, dopo il trattamento con l'additivo, il consumo è migliorato di 1 - 1.5 km/litro.
Ottimo, siamo intorno al 10%.
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Breve aggiornamento.
Consumo calcolato su 1500 km da pieno a pieno, percorso misto: 12 km/l.
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È un buon risultato Jos.
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son li anche io con la 70 ... 12 / 12,4 km/l .
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sul mio V70 da quando ho levato il fap il consumo medio si aggira sul 14 km/l
a 80-90 km/h, testato tornando da Fauglia con il ruotino la media è stata di 19 km/l
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sul mio V70 da quando ho levato il fap il consumo medio si aggira sul 14 km/l
a 80-90 km/h, testato tornando da Fauglia con il ruotino la media è stata di 19 km/l
C'è da dire che viaggiavi a velocità corriera anni '60... ti ho superato anche io. ;D ;D ;D