Detailing e cura dell'auto.

[pmroma]

Calcola che non ho ancora dato una mano di wax per il bianco della meguiar



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[/quote]
Ho usato il light White Wax della Meguiar's già due volte sulla mia V60 bianca ed è abbastanza resistente ma la differenza con la "3M a lunga durata" che usavo prima  non è evidente. Il vantaggio è nella possibilità di saltare il pre-cera, infatti prima usavo prima il Polish Rosa della 3M e poi la predetta cera a lunga durata con risultati ottimi.
Invece il White Wax si può passare direttamente dopo la clayatura e si mantiene facilmente con un prodotto post lavaggio tipo Last Touch Express della MA.FRA.
A proposito lo sapete che prodotti Meguiar's sono acquistabili anche sul sito della 3M ? Anzi credo che l'azienda americana sia stata acquisita dalla 3M.   

[VOX]

cavolo, 3M sta monopolizzando un enorme quantità di prodotti...

[DEATH]

Allora ragazzi, ieri ho lavato per la prima volta il 480 con i prodotti meguiar s poi
Ho dato una passata di clay e stranamente non era contaminata molto strano
Successivamente ho testato l ultimate compound
Cazzo fa miracoli, avevo tra le varie il cofano opacizzato e meraviglia dove ho trattato è tornato lucido, prima era come se ci fosse una nebbia, il colore ha ripreso brillantezza
Ma
Ho della maledetta resina incrostata da anni, ho ptovato ad eliminarla con un prodotto specifico della arexons pero non sempre viene via e se voene mi lascia degli striscetti che credo siano pezzettini di resina portati via strofinando con il panno
Come posso risolvere?


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[VOX]

a volte la vecchia resina va carteggiata... ma OCIO!!!!!

[jos]

Ho utilizzato anch'io il prodotto Arexons, occorrono molte passate e tanto olio di gomito, soprattutto quando la resina è vecchia.

[DEATH]

Stavo valutando l opzione benzina e poi polish come la vedete? Molti usano questo metodo


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[DEATH]

Ecco qualche foto del lavoro di ieri, non si vede molto ma le metto
Per essere precisi vedrete il cofano, c'è la parte laterale sinistra che segue la lina dei fari a scomparsa, la parte centrale del cofano e la destra
Io ho lavorato sulla sinistra quindi lati passeggero







Dalle foto non si vede molto la differenza vengono troppo chiare ma dal vivo si vede bene

Ora prova di specchio sinistro



Ora quello destro lato guida vedrete di sicuro la differenza





Calcolate che quando ho fatto le foto avevo spotacciato un po quindi non era perfettamente pulito


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[DEATH]

Nell ultima foto sulla destra vedrete un segno lungo verticale che devo ritoccare e all inizio del segno verso l alto tanti segnetti orizzontali, quei bastardi sono venuti fuori quando ho provato con il rimuovi resina, credo che i pezzetti di resina duri si siano incastrati sul panno ed abbiano fatto quel danno, idem su un punto del parabrezza.
Ho provato a ritoccare quelli sulla carrozzeria con lo scratch x 2.0 della meguiars, se non ci fai caso non si vedono ma sotto la luce giusta comoe vedete sono ben vidibili, credo che dovrò  darci una botta di pasta abrasiva e poi lo scratch x


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[DEATH]

Qui un dettaglio di come anche il bordo del cofano sia venuto bene senza passarci molto


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[DEATH]

Cmq rato per rovinarmi ho appena fatto e ordine di queste cosette su lcda

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[guidopiano]

Io intanto mi lavo la mia ICSICI un pezzo per volta.
L'altro ieri ho pulito i cerchi posteriori con IRON X.
Nei prossimi giorni (tempo libero permettendo ) toccherà a quelli anteriori.
P.S. ho messo la vettura sul crick per smontare e pulire per bene le 2 ruote.

che fatica !!


inviato dal mio Volvophone

[guidopiano]

Lavoretti del lunedì pomeriggio .....













Ed infine una veloce lavata e cerata




inviato dal mio Volvophone

[calimero]

Bel lavoro, complimenti. 

[VOX]

Molto bene, prossimo step caro Guidopiano, una bella pulita ai passaruota o interno ruota... Devo dire che l'interno cerchio non èra messo male, comunque l' Iron X ci è voluto tutto...!!

[VOX]

Bel lavoro, complimenti. 

he he il "mio verbo" si sta diffondendo caro Calimero..