Malfunzionamento aria condizionata

[jos]

Grazie della dritta, ho controllato e, come volevasi dimostrare, la capacità è di 1 kg, per cui mancano all'appello ben 300 g.

[kicku]

...va benissimo anche con 500gr. In realta inizia gia funzionare sopra i 300-350gr.
Caricare il gas dalla valvola di alta pressione e come tentare di pisciare contro vento. Quella serve solo per misurare la pressione quando il compressore gira.
Sembra piu un problema di natura elettrica / elettronico, piu che di gas. Poi quando si ricupera il gas si puo vedere sempre quanto e andato perso... Caricare gas cosi a nisba...si fa solo quando sei sicuro che manca tantissimo, quando oramai non raffreda piu con il compressore che gira. Vorra dire che hai meno di 1/3 di gas rimasto nel impianto...e questo vuol dire che hai un buco nel impianto quanto la Cina. A questo punto fai senza buttare via i soldi sul gas, butti tracciante nel impianto, lo metti in pressione con azoto e attendi. Se sei fortunato ti troverai il compressore macchiato dove sono le cartelle, oppure su radiatore, condensatore, su pressostato oppure in punto cmq facilmente accessibile nel vano motore. Diversamente auguri.

Se invece il gas non viene a mancare, ti serve il vida con il dice per vedere esattamente cos'e che si blocca. Non perdere il tempo con altre interfacce a meno che non sai gia cosa stai faccendo.

[jos]

...va benissimo anche con 500gr. In realta inizia gia funzionare sopra i 300-350gr.
Caricare il gas dalla valvola di alta pressione e come tentare di pisciare contro vento. Quella serve solo per misurare la pressione quando il compressore gira.
Sembra piu un problema di natura elettrica / elettronico, piu che di gas. Poi quando si ricupera il gas si puo vedere sempre quanto e andato perso... Caricare gas cosi a nisba...si fa solo quando sei sicuro che manca tantissimo, quando oramai non raffreda piu con il compressore che gira. Vorra dire che hai meno di 1/3 di gas rimasto nel impianto...e questo vuol dire che hai un buco nel impianto quanto la Cina. A questo punto fai senza buttare via i soldi sul gas, butti tracciante nel impianto, lo metti in pressione con azoto e attendi. Se sei fortunato ti troverai il compressore macchiato dove sono le cartelle, oppure su radiatore, condensatore, su pressostato oppure in punto cmq facilmente accessibile nel vano motore. Diversamente auguri.

Se invece il gas non viene a mancare, ti serve il vida con il dice per vedere esattamente cos'e che si blocca. Non perdere il tempo con altre interfacce a meno che non sai gia cosa stai faccendo.

Al momento mi sto fermo perché l'a/c funziona.
Quello che è certo è che mancano 300 g perché l'elettrauto, all'ultima ricarica ne ha inseriti 700 g dicendomi che la sua apparecchiatura gli indicava quel valore.
Sono d'accordo sul fatto che si tratti di un problema elettrico/elettronico in quanto l'impianto si è rimesso a funzionare quando alla Volvo hanno cominciato a cercare di capire quale fosse il problema e (penso) hanno resettato la centralina.
Speriamo duri, potrebbe essere un semplice errore.