Saluti siciliani

[Giuseppe245]

Oggi con Roberto alias "Guidopiano" ci siamo incontrati a Marina di Ragusa.
Chiaccherato di Volvo e non solo.

Ecco qualche foto ricordo...







Ho raccomandato a Roberto di cercare e prendere una bella Volvo 240.....
Vedremo se seguirà il consiglio
Roberto, ti aspetto a Napoli!!!

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[guidopiano]

Grazie Giuseppe per il caffè ed il gelato.
Abbiamo passato insieme un'oretta a discutere di un po di tutto ma per acquistare una 240 dovrei sacrificare la moto o la mia ICSICI60,  ma solo perché non avrei spazio in garage.
Cmq non si sa mai.
Ovviamente se mi trovo dalle tue parti mi farò sentire.
Ciao a presto e buon rientro a casa.


Inviato dal mio Volvophone

[lamby_spezza]

Bravi ragazzi  old&new insieme  qui siamo meno talebani che sul forum del Registro 240    (poi pure Giuseppe adesso ha preso una "quasi moderna") ma la 240 resta sempre LA Volvo.. il problema è che dà dipendenza e poi non ti disintossichi più 

[Franco Z.]

Ma scusate, di quanto sarebbe più lunga la 240 rispetto all'XC?
Peraltro, oltre al miglior diametro di sterzata, il 240 è anche decisamente più stretta, no?

[calimero]

Ma scusate, di quanto sarebbe più lunga la 240 rispetto all'XC?
Peraltro, oltre al miglior diametro di sterzata, il 240 è anche decisamente più stretta, no?

Volvo 245: lunghezza 478 cm; larghezza 170 cm
Volvo XC90 I: lunghezza 481 cm; larghezza 194 cm

[lamby_spezza]

Ma scusate, di quanto sarebbe più lunga la 240 rispetto all'XC?
Peraltro, oltre al miglior diametro di sterzata, il 240 è anche decisamente più stretta, no?

Volvo 245: lunghezza 478 cm; larghezza 170 cm
Volvo XC90 I: lunghezza 481 cm; larghezza 194 cm

Però.. che la lunghezza fra 240 e XC90 fosse molto simile con un lieve vantaggio per l'XC lo immaginavo.. che la 940 con i suoi 4,84 fosse più lunga della XC90 non lo avrei immaginato  quello che è certo è il continuo aumento delle dimensioni delle auto: la 240 quando uscì sembrava enorme rispetto alla concorrenza (le prime serie a fari tondi tra l'altro erano un po' più lunghe delle successive per via dei paraurti stile USA) tanto che nei primi anni 90 i miei amici avevano soprannominato "Titanic" la mia Polar  , la prima XC90 quando uscì era nella media delle concorrenti come ML, X5, ma rispetto all'ultima serie sembra fin piccola  quello che non è cambiato però sono le strade e i parcheggi, specialmente nei borghi storici italiani

[guidopiano]

era la stradina che da Taormina porta a Castelmola (ME) nel noto locale "BAR TURRISI".


Inviato dal mio Volvophone

[Franco Z.]

Beh, la mia domanda sulle dimensioni delle Volvo era quasi retorica, ma di fatto il 240 (senza monster bumper) è più corto (sppure di poco) delle varie XC e molto più stretto, oltre che dotato di uno sterzo maggiore.
Certo se un parcheggio è fatto per le 500, fa fatica anche una S40...

A Taormina, non sono mai andato oltre il parcheggio scambiatore, ma ricordo con emozione un giro (a chianata a chiazza...) per il centro di Enna, per non parlare dei chilometri fatti nel centro di Niscemi, naturalemnte col mio settantone...