Nuovo record vendite Volvo

[calimero]

Dal sito www.repubblica.it

Nuovo record per Volvo Cars

Quasi  650.000 unità consegnate nel 2018, contro le  571.577 dell’anno scorso

Nuovo record di vendite per Volvo nel 2018. La casa svedese ha superato, per la prima volta dalla sua fondazione nel 1927, il traguardo delle 600.000 vetture consegnate. Nel corso dell’esercizio appena conclusosi, le vendite sono aumentate del 12,4% rispetto all’anno precedente, raggiungendo un totale di 642.253 unità. Nel 2017, le unità vendute erano state pari a 571.577.
 
Questo nuovo record sottolinea la forte richiesta delle vetture della gamma Volvo rinnovata, soprattutto della linea di SUV, in aree geografiche importanti quali Stati Uniti, Cina ed Europa. Nel mese di dicembre, la Casa automobilistica ha consegnato 60.157 vetture, registrando un incremento del 2,8% rispetto allo stesso periodo dello scorso esercizio.
 
Nel periodo fra gennaio e dicembre, le vendite negli Stati Uniti sono cresciute del 20,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, raggiungendo un totale di 98.263 unità. Un risultato raggiunto grazie alla crescente domanda dei modelli SUV di Volvo e in particolare del modello XC60. Le S60 di produzione statunitense hanno cominciato ad arrivare nelle concessionarie e dovrebbero contribuire ai volumi del 2019. A dicembre Volvo Cars ha venduto 8.826 vetture sul mercato statunitense.
 
Nel corso dell’anno, le vendite in Cina sono aumentate del 14,1% – per un totale di 130.593 unità – rispetto all’esercizio precedente. La domanda si è orientata prevalentemente verso i modelli XC60 e S90 assemblati localmente. Nel mese di dicembre, le vendite sul mercato cinese hanno raggiunto complessivamente le 11.868 unità, registrando un incremento del 17,9%.
 
Anche in Europa si è registrato un andamento delle vendite soddisfacente nel corso dell’anno. Nei dodici mesi il numero di unità consegnate è salito del 6,4%, quindi a 317.838 vetture, rispetto al 2017. Un risultato riconducibile in particolare ai nuovi modelli V60 e XC40. A dicembre, la Casa automobilistica ha venduto 29.469 automobili in questa area geografica.
 
 
 
Ma qual è stata l’auto più venduta nel 2018?  Il gradino più alto del podio se lo è aggiudicato la XC60, con un totale di 189.459 unità, seguita dalla XC90 con 94.182 vetture consegnate e dalla V40/V40 Cross Country con 77.587 consegne. Nei dodici mesi dell’anno, la XC40 e la S90 hanno generato rispettivamente volumi di vendita pari a 75.828 e 57.142 unità.

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2019/01/07/news/nuovo_record_per_volvo_cars-216003478/?ref=RHPF-VM-I0-C6-P2-S3.2-T1

[Picoxc]

A mio parere la xc40 crescerà ancora nei risultati di vendita quest’anno, il successo della V40 però deve far pensare Volvo che è giusto dargli una degna erede nonostante ormai tutti si concentrino su suv suvvettini suvvettoni e cose nel mezzo...

Peccato invece relegare la S90 coupè alla sola Polestar one e non aver comunque fatto una vettura a marchio Volvo, pare la Polestar 2 sarà una coupè più corta (sarebbe fantastico specie se il prezzo venisse ridotto di conseguenza), anche se qualcuno invece dice che potrebbe essere una vettura di dimensioni e concezione simile alla Tesla Model 3, vedremo

[FedeAWD]

A mio parere la xc40 crescerà ancora nei risultati di vendita quest’anno, il successo della V40 però deve far pensare Volvo che è giusto dargli una degna erede nonostante ormai tutti si concentrino su suv suvvettini suvvettoni e cose nel mezzo...

daccordissimo con te.

[calimero]

Da tempo la Volvo più venduta è l'XC60 che si colloca in alto anche nelle classifiche dei SUV più venduti in Europa e nel mondo.
Una nuova V40 valida è sicuramente necessaria, anche se le Volvo sono longeve, tutti i concorrenti sostituiscono i modelli al massimo ogni 6 anni per l'invecchiamento della linea mentre Volvo riesce, non si sa come, ad avere linee sempre attuali che non sentono il tempo. La V40 di oggi è ancora molto bella e venduta, di certo non ha tutti quei marchingegni elettronici inseriti in plancia che la concorrenza riesce a proporre con modelli più recenti, vedi classe A che è la concorrente più vicina e pericolosa. La nuova V40 nascerà sulla piattaforma XC40 e quindi sarà comunque moderna e valida, 100% Volvo come il resto della gamma. Ma i profitti si fanno con XC90 e XC60, il cui pianale è costato uno sproposito e gli investimenti devono in qualche modo rientrare.

[FedeAWD]

i Suv vendono molto è vero. Ma Volvo deve offrire un alternativa alla Golf e simili che vendono sempre parecchio

[calimero]

i Suv vendono molto è vero. Ma Volvo deve offrire un alternativa alla Golf e simili che vendono sempre parecchio

Sicuramente, ma solo per pubblicizzare il marchio e per rendere accessibile il mondo Volvo a tutti. Non per fare cassa.
Mercedes fa soldi con la gamma alta, non con la classe A. Stesso discorso per BMW.
Marchionne ha distrutto il concetto utilitaristico e popolare del gruppo Fiat ma ha salvato economicamente l'azienda puntando su auto più costose con utili più elevati per ogni modello venduto. Con la Panda ci si rimette, con una Stelvio si guadagna e molto. Quindi sono necessarie entrambe le cose.