S60
V60
V70
XC70
XC60
S80
Al Salone di Ginevra dello scorso marzo, la Volvo ha presentato una lunga serie di novità che ha riguardato una buona parte della sua gamma attuale: sono stati ben sei, per la precisione, i modelli aggiornati. Oltre a quelli della famiglia "media" - S60, V60, XC60 - le novità hanno riguardato anche le meno recenti V70, XC70 e S80.
Consumi in discesa. Oltre ai ritocchi stilistici per interni ed esterni, la Volvo ha apportato significative migliorie alle meccaniche dei modelli, riducendone i consumi dichiarati. Il 1.6 D2 a gasolio da 115 CV di S60 e S80, che è l'unità dai consumi più ridotti a listino, ha visto scendere le proprie richieste di carburante fino a 4,0 l/100 km nel primo caso e a 4,1 nel secondo, per emissioni di CO2 pari a 106 e 108 g/km rispettivamente.
Internet sale in auto. Il restyling è stato anche l'occasione per introdurre gli ultimi dispositivi nel campo della connettività di bordo. Sulle ultime Volvo ha fatto il suo debutto il nuovo sistema di infotainment Sensus Connected Touch. Il dispositivo, che ora è in grado di connettersi a internet, adotta uno schermo da 7" con un particolare sensore agli infrarossi che ne permette l'utilizzo anche con i guanti, a tutto beneficio degli utenti dei Paesi più freddi.
Fascio luminoso a regolazione automatica. In linea con quanto stanno facendo molti Costruttori internazionali, la Volvo ha inoltre lanciato sui modelli ristilizzati l'Active High Beam Control, sistema in grado di regolare automaticamente l'intensità della luce emessa dai gruppi ottici, evitando di abbagliare le auto che provengono in senso opposto, pur senza abbassare il fascio luminoso sulla porzione di strada di fronte.
Arriva l'ultimo IntelliSafe. Immancabili - per delle Volvo - sono gli ulteriori progressi compiuti nel campo della sicurezza: su V70, XC70 e S80 ha fatto il suo debutto il sistema IntelliSafe rinnovato, che comprende City Safety con funzionamento fino ai 50 km/h, Road Sign Information e Pedestrian Detection con funzione di frenata automatica.
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