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Autore Topic: Come in barca  (Letto 7232 volte)

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Offline batalfari

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Come in barca
« il: 20 Ottobre 2013, 20:19:37 pm »
Buonasera a tutti...tempo fa avevo scritto per un problema sorto dopo la rimappatura della centralina della mia V50...
adesso la centralina è tornata originale ma mi sono accorto di una cosa strana.
In autostrada in 5ª e in 6ª , schiacciando a fondo, la turbina fischia a scatti e sembra di ondeggiare come in barca.
Cosa può essere secondo voi?



Offline calimero

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Re:Come in barca
« Risposta #1 il: 20 Ottobre 2013, 20:32:01 pm »
EGR sporca, forse. Ma qui ci vuole qualcuno più esperto di me.
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Offline VOX

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Re:Come in barca
« Risposta #2 il: 20 Ottobre 2013, 21:22:06 pm »
quella di mio papà non fa nessun problema del genere, non saprei aiutarti... :(
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          Hey, dove hai imparato a guidare così....?
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Offline mauretto

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Re:Come in barca
« Risposta #3 il: 21 Ottobre 2013, 08:23:26 am »
non saprei anch'io cosa dirti, aspettiamo kicku  ;)

Offline spykedave

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Re:Come in barca
« Risposta #4 il: 21 Ottobre 2013, 15:26:39 pm »
fuma?

potrebbe essere l'egr

Offline emiv60

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Come in barca
« Risposta #5 il: 21 Ottobre 2013, 16:23:19 pm »
Egr o valvola di regolazione pressione turbo, ma anche altre probabili cause.


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Offline batalfari

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Re:Come in barca
« Risposta #6 il: 21 Ottobre 2013, 16:23:33 pm »
Fuma un pochino come sempre se schiaccio...
Quando avevo la centralina ora che l avete nominata, avevo messo un lamierino per tappare l EGR.. Sara quella?

Offline batalfari

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Re:Come in barca
« Risposta #7 il: 21 Ottobre 2013, 18:04:08 pm »
Era disattivata dalla centralina e il connettore collegato.
Stasera tolgo il lamierino e provo.
Speriamo che non sia l iniettore come diceva la diagnosi con la centralina rimappata...

Offline calimero

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Re:Come in barca
« Risposta #8 il: 21 Ottobre 2013, 18:18:24 pm »
A sensazione non credo siano gli iniettori, da come dici sembra piuttosto un effetto tiro-rilascio, come se la turbina si fermasse e poi ripartisse. Se non è l'EGR può essere la valvola di regolazione pressione turbo, come dice emiv60.
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Re:Come in barca
« Risposta #9 il: 21 Ottobre 2013, 18:54:28 pm »
Esatto...l hai descritta benissimo.
Effetto tiro e rilascio, ma molto lieve.
Se fosse l egr con la diagnosi si vede?

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Re:Come in barca
« Risposta #10 il: 21 Ottobre 2013, 22:06:44 pm »
Ohi ohi... Ho guardato e la piastrina l avevano tolta...i connettori sono attaccati.
Quindi il problema è più grave.
Meglio andare dalla elettrauto, meccanico generico o Volvo?

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Re:Come in barca
« Risposta #11 il: 21 Ottobre 2013, 22:12:00 pm »
Ohi ohi... Ho guardato e la piastrina l avevano tolta...i connettori sono attaccati.
Quindi il problema è più grave.
Meglio andare dalla elettrauto, meccanico generico o Volvo?

Meccanico generico. E' un lavoro che può farti chiunque e spendi molto meno. Non credo ti serva un elettrauto, meglio un buon meccanico.
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Re:Come in barca
« Risposta #12 il: 21 Ottobre 2013, 22:18:05 pm »
Grazie mille... Quindi fara la diagnosi e cambierà eventualmente il pezzo?

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Re:Come in barca
« Risposta #13 il: 21 Ottobre 2013, 22:47:10 pm »
Possono pulire l'EGR e lasciarla aperta, nel caso è un lavoro da poco. Oppure possono tapparla con un lamierino fatto su misura, non so quanto questo è complesso sulla V50. Ma un buon meccanico lo sa fare.
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Re:Come in barca
« Risposta #14 il: 22 Ottobre 2013, 11:06:47 am »
Ma solo il lamierino in pratica a cosa serve?