DRL, montarle sarà legale

[mauretto]

Utili, ma a me pare solo magna magna solo per i giri di regolamentazione.....

15/11/2013 | Secondo un'indiscrezione del portale Sicurauto.it entro pochi giorni dovrebbe essere approvato il Decreto che liberalizza le luci a led DRL installate sull’auto dopo l’omologazione. Ecco cosa succede

l'anticipazione è di quelle ghiotte: secondo Sicurauto.it nei prossimi giorni sarà pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il Decreto che liberalizzerà le luci a led DRL installate sull’auto dopo l’omologazione. Una questione controversa, visto che fino ad adesso le luci a led montate su auto che non le prevedevano nell'atto di omologazione erano considerate illegali, nonostante l'utilità, dal Codice della strada.
L'iter burocratico per regolarizzare le luci a led DRL aftermarket omologate, come evidenzia il portale, è durato quasi due anni, in attesa che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti colmasse un buco normativo che vede le luci a led DRL (Daytime Running Light - Luci di marcia diurna) alla stregua di qualsiasi altro accessorio per il Tuning, mentre l'Unione Europea le riconosce come un dispositivo indispensabile alla sicurezza di guida, e non a caso le nuove auto ne sono equipaggiate. Di qui dunque il contrasto e la necessità di una regolarizzazione.

Secondo quanto Sicurauto ha appreso da fonti riservate, il Decreto stabilirà che gli automobilisti dovranno rivolgersi a un'officina autorizzata per l'installazione del kit DRL omologato (anche se resta da capire cosa si intende per autorizzata, se cioè con un mandato della Casa costruttrice o abilitato alle revisioni). Dopodiché l'auto dovrà essere sottoposta alla verifica presso le strutture della Motorizzazione per accertare che il montaggio sia stato fatto rispettando le regole della norma (ECE R48) e il funzionamento delle luci DRL sia regolare. Solo a questo punto la Motorizzazione procederà a trascrivere la modifica apportata alle luci sul libretto di circolazione. Va precisato che finché le luci a led non saranno regolamentate non si potrà circolare con dispositivi luminosi non presenti sull'auto all'atto dell'omologazione senza rischiare le sanzioni previste dall'art.78 del CdS.

L'ultima indiscrezione rivelata dal portale riguarda il montaggio fai da te, che, sembrerebbe essere escluso, lasciando la possbilità di installazione dei DRL ai soli profesisonisti dell'auto. 

[lamby_spezza]

Quante storie per due luci in piu sulla macchina mentre ci sono dei camion che sembrano degli alberi di natale.
Forse mi sfugge qualcosa 

+1 per non parlare di auto tamarre con neon e  led blu ovunque e fastidiosissime simil xeno cinesi che abbagliano.. basterebbe il buon senso di accettare i lavori fatti bene che migliorano la sicurezza a punire le cose fatte da cani che nella migliore delle ipotesi fanno ridere e nella peggiore sono fastidiose..

[spykedave]

giusto regolamentare. andrebbero però puniti quelli che come sempre esagerano

[mauretto]

21/11/2013 | Pubblicato sulla Gazzetta ufficiale il Decreto sull'installazione delle luci di marcia diurna sui veicoli in circolazione. Ecco le regole da seguire

Pubblicato sulla Gazzetta ufficiale il decreto Dirigenziale 6 novembre 2013 sull'installazione delle luci di marcia diurna sui veicoli in circolazione. LL Decreto liberalizza definitivamente le luci a led DRL installate sull’auto dopo l’omologazione
Nel decreto Viene stabilito che Le luci di marcia diurna devono essere omologate in conformità al regolamento UNECE 87, e qualora le luci di marcia diurna siano raggruppate, combinate o reciprocamente incorporate ad altri dispositivi di illuminazione o di segnalazione luminosa, ogni singolo dispositivo deve essere omologato in base alle pertinenti prescrizioni recate dalle direttive comunitarie ovvero dai regolamenti della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni
L'art.4 del Decreto stabilisce inoltre le Modalità per l’installazione delle luci di marcia diurna, che deve rispettare i requisiti riportati nell’allegato II (sotto riportato)
Nell'allegato III al presente decreto sono specificate le posizioni di installazione delle luci di marcia diurna nei casi in cui le stesse siano dispositivi indipendenti oppure siano raggruppate, combinate o reciprocamente incorporate ad altri dispositivi di illuminazione o di segnalazione luminosa.
Il decreto stabilisce inoltre che l’installazione sul singolo autoveicolo delle luci di marcia diurna deve essere realizzata da un’officina di autoriparazione (di cui alla legge 5 febbraio 1992, n. 122) che emette la dichiarazione di installazione redatta secondo il modello riportato nell’allegato IV.
Gli autoveicoli sui quali siano state installate le luci di marcia diurna sono soggetti a visita e prova, per l’aggiornamento della carta di circolazione, presso l’Ufficio Motorizzazione Civile territorialmente competente in relazione alla sede dell’officina che ha effettuato l’installazione.

Gazzetta Ufficiale

[spykedave]

era ora! e che adesso regolamentino gli xeno after

[mauretto]

era ora! e che adesso regolamentino gli xeno after

[ZANFA]

Quante storie per due luci in piu sulla macchina mentre ci sono dei camion che sembrano degli alberi di natale.
Forse mi sfugge qualcosa 

+1 per non parlare di auto tamarre con neon e  led blu ovunque e fastidiosissime simil xeno cinesi che abbagliano.. basterebbe il buon senso di accettare i lavori fatti bene che migliorano la sicurezza a punire le cose fatte da cani che nella migliore delle ipotesi fanno ridere e nella peggiore sono fastidiose..

per non parlare di certi individui che hanno il faro alto che ti acceca, la maggior parte delle volte è dovuto alla sostituzione delle lampadine fai da te, che poi nel montaggio mettono la lampadina rovescia o non inserita correttamente nelle loro sedi.
io li fermerei e li manderei a casa a piedi piu' (300 euro di multa)