problemi accensione motore XC60 2.4d.

[guidopiano]

E' ritornato .... 





Oggi per 2 volte il motore non si e' avviato al primo tentativo,
ma al secondo si. 



E dire che per 8 giorni non mi ha dato nessun problema.

[kicku]

La batteria l'hai cambiata?

Non esiste non posso, esiste non voglio.
L'immaginazione e l'unico limite.

[jos]

Mi sa che a questo punto ti tocca un visita all'officina Volvo

[calimero]

Io sono sempre più convinto che va controllata l'antenna del trasponder. La batteria è nuova e le mancate accensioni sono troppo casuali.

[guidopiano]

Oggi non ho toccato la vettura,
ma stasera ho provato a metterla in moto e . . . non mi parte più. 

La batteria è nuova !!!
A questo punto penso ci sia qualcosa nel motorino di avviamento. 

e domani mi tocca far venire l'elettrauto a casa mia. 

[calimero]

Non è escluso che domattina ti parte regolarmente e dall'elettrauto ce la porti tu. Bisogna vedere se la diagnostica dice qualcosa in merito al problema, altrimenti sembra uno di quei casi di Capitan Ventosa di Striscia la Notizia.

[kicku]

Se senti un "tic" nel momento quando tenti di avviare il motorino, allora e facile che il motorino di avviamento non parte perche e guasto, oppure perche dal rele per qualche raggione non li arriva il comando. (fusibili ossidati, contatti freddi, allentati)

Se invece non senti il minimo "tic" tipico di rele (tipo quello del rele della freccia che si usava una volta, per intenderci), allora e facile che sia l'immbilizatore birichino, cosi come puo essere la chiave. Prova con la seconda chiave e vedi se fa lo stesso. Se lo fa lo stesso allora e facile che l'immobilizatore non c'entra.

[guidopiano]

non so che pensare se non al MOTORINO DI AVVIAMENTO.

. . . quando inserisco la chiave elettronica e poi tengo premuto il tasto START,
nel quadro di guida si accendono le spie del caso,
ma non si sente niente che si avvia come dovrebbe essere.



Si sente solo un RONZIO provenire dal vano motore ed un CLICK dal cruscotto. 

[kicku]

non so che pensare se non al MOTORINO DI AVVIAMENTO.

. . . quando inserisco la chiave elettronica e poi tengo premuto il tasto START,
nel quadro di guida si accendono le spie del caso,
ma non si sente niente che si avvia come dovrebbe essere.



Si sente solo un RONZIO provenire dal vano motore ed un CLICK dal cruscotto. 

Il CLICK si deve sentire giusto contemporeanemente con la pressione del start, non prima, ne dopo. Cioe si farla di al massimo un quarto di secondo di differenza, non di piu. Se e cosi, allora puo essere il motorino diffetoso.

[guidopiano]

non so che pensare se non al MOTORINO DI AVVIAMENTO.

. . . quando inserisco la chiave elettronica e poi tengo premuto il tasto START,
nel quadro di guida si accendono le spie del caso,
ma non si sente niente che si avvia come dovrebbe essere.



Si sente solo un RONZIO provenire dal vano motore ed un CLICK dal cruscotto. 

Il CLICK si deve sentire giusto contemporeanemente con la pressione del start, non prima, ne dopo. Cioe si farla di al massimo un quarto di secondo di differenza, non di piu. Se e cosi, allora puo essere il motorino diffetoso.

E' PROPRIO COSI' !!!

DOMANI VEDRO' COME FARE PER FAR CONTROLLARE EVENTUALI CAVI, FUSIBILI O ALTRO ALL'ELETTRAUTO.
 

[guidopiano]

Credo, almeno credo di aver risolto il problema. 

Cioè il problema ero IO !!! 

[kicku]

Cioe?

[guidopiano]

non so che pensare se non al MOTORINO DI AVVIAMENTO.

. . . quando inserisco la chiave elettronica e poi tengo premuto il tasto START,
nel quadro di guida si accendono le spie del caso,
ma non si sente niente che si avvia come dovrebbe essere.



Si sente solo un RONZIO provenire dal vano motore ed un CLICK dal cruscotto. 

EPPURE LO AVEVO SCRITTO !!! 

[guidopiano]

Il tasto START NON VA TENUTO PREMUTO !!!   

[guidopiano]

Stamane ho provato ad accendere la vettura,
e dopo aver inserito la chiave elettronica ho dato un "colpetto"
al tasto START e il motore e' partito.
Parlandone con l'elettrauto .... questo dovrebbe essere il problema. 


CHE NE PENSATE ?