Cerc(avo) V50 - AFFARE CONCLUSO!!!!

[Mav76]

Complimenti 
allora per il pomello del cambio le istruzioni dicono (se non ricordo male):
mettere in folle, premere verso il basso e fare una rotazione di 90° verso dx del pomello, e tak dovrebbe sfilarsi dalla leva del cambio (attacco a baionetta).......
faccio come da istruzioni, ci provo un paio di volte delicatamente e niente, provo con un po' più di energia e.....tak il pomello si gira, ma oltre al pomello girava anche la leva del cambio...............le marce si inserivano senza problemi, ma esteticamente non era bello da vedere 
Morale: rotto il telaietto supporto leva del cambio, portata in Volvo e tra pezzi e lavoro € 350/400 ...non ricordo........quindi occhio

 

Ma anche no!

Prossimi step, $$ permettendo:

- vetri oscurati al posteriore.
- gomme invernali sui 17", in primavera sondo il mercato per i 18"....
- In the meantime, potrei regalarmi il volante r-design.
- Barre cromate sul tetto: non mi servono, ma devo dire che aggiungono quel tocco in più.

Alla fine, a me piacerebbe arrivare a questo risultato:



Body kit a parte.
Chiaramente l'assetto ribassato fa il suo, ma provenendo da un'auto rigidissima.......vorrei evitare di "rovinare" anche la V50.

Pareri e consigli son più che ben accetti. 

[coleto]

Un forumista di swedespeed eh eh
Così bella mi piace.....
A me non piacciono i rails ma è un mio gusto, per l assetto io come ti avevo detto monto le eibach su ammortizzatori stock, e a parte essere bella piazzata non mi posso assolutamente lamentare della durezza, visto anche le strade che ci sono qui!!!
Comunque quando sarà l ora Bilstein!!!
Potresti metterci le calotte specchietti RDesign?!?!
Comunque ottimi traguardi
bravo!!!!


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[Mav76]

Un forumista di swedespeed eh eh
Così bella mi piace.....
A me non piacciono i rails ma è un mio gusto, per l assetto io come ti avevo detto monto le eibach su ammortizzatori stock, e a parte essere bella piazzata non mi posso assolutamente lamentare della durezza, visto anche le strade che ci sono qui!!!
Comunque quando sarà l ora Bilstein!!!
Potresti metterci le calotte specchietti RDesign?!?!
Comunque ottimi traguardi
bravo!!!!


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Partiamo dalla base: che lampadine hai utilizzato per anabbaglianti e posizione?

[coleto]

Ciao, allora per le posizioni ho montato dei led che mi sono stati regalati da un ex forumista, lampadine con un led frontale, mentre per anabbaglianti, monto un kit xeno da 5000/6000k acquistato già un 4/5 anni fa e montato prima sulla XC ed ora sulla V, la scelta migliore che abbia fatto per l'illuminazione, dopo aver provato Osram N B ed altro.....lo so che sono illegali perché non ho il lavafari e l'auto livellamento, ma il faro della V50 è perfetto e non ci si accorge di niente (fatto anche la revisione)............
Ho sostituito le luci frecce tutte, con quelle argentate così da non vedere l'arancione, luci targa con led, luci retro con led...............

[Mav76]

Qualche domanda veloce veloce per non intasare altri topic (e scatenare la viuuulenza dei mod):

- come ci si accorge di eventuali problemi di FAP & c.?

- la macchina ha un'erogazione regolare, senza buchi. Al momento, sono a 315km percorsi ed ho consumato meno di mezzo pieno: il bc mi indica una media di 7,4lt/100km.
Ciò che mi lascia un pò perplesso: senza affondare l'acceleratore, nelle prime 3 marce è facile superare i 13 lt/100km. Chiaramente la verità la dirà il calcolo km/lt quando andrò a fare il pieno, ma le cose son due:


• le indicazioni del body computer sono fuori da ogni grazia di Dio
• oppure la vettura consumucchia abbastanza

Domani sera faccio una capatina da un amico meccanico e gli facciamo tutti i controlli del caso, nel frattempo fumate nere in accelerazione (anche pigiando a fondo) non ne ho intraviste.

[jos]

Guarda, è normale che il cdb dia un consumo istantaneo alto nelle marce basse.
A me, anche se si tratta di un xc90 d5, in prima e seconda si superano i 25 l/100 km, ma si tratta del consumo di picco (il mio consumo medio è 12 km/l).

[calimero]

Quoto la risposta di Jos.
Per lavoro a volte giro con un furgone Citroen Nemo che in media fa 18-20 km/l ma nel consumo istantaneo leggi anche consumi da Ferrari in alcuni momenti.

[davideC30]

ciao
montando il fap, fumate nere nn ne farà.
 ti accorgi quando rigenera da strappi quando acceleri, messaggi o spie nn ce ne sono.
il fap secondo volvo è da cambiare a 120000 km e la cerina da rabbocco a 60000 km, ma nn è detto, dipende da che tragitti fai.
il mio consumo è di 15-16 km/l

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[Mav76]

ciao
montando il fap, fumate nere nn ne farà.
 ti accorgi quando rigenera da strappi quando acceleri, messaggi o spie nn ce ne sono.
il fap secondo volvo è da cambiare a 120000 km e la cerina da rabbocco a 60000 km, ma nn è detto, dipende da che tragitti fai.
il mio consumo è di 15-16 km/l

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Ieri sera rapido controllo da amico meccanico: tutto ok.
L'anal-yzer non ha riscontrato segnalazioni di errori, per lo meno non recenti.

Sottoscocca lindo, perfetto.
Braccetti senza gioco alcuno.

Insomma, sembrerebbe che sia stata usata con i guanti.
Sperìn! 

[calimero]

A conferma che una Volvo di 110.000 km (soprattutto se tagliandata) è ancora praticamente in rodaggio.

[Mav76]

A conferma che una Volvo di 110.000 km (soprattutto se tagliandata) è ancora praticamente in rodaggio.

Tant'é che il mio mecca (amico) mi ha chiaramente detto che se hanno ridotto i km anche su centralina ABS e non so quale altra, in pratica fai fatica ad accorgerti della reale percorrenza.
Chiaramente, in Volvo hanno accesso alla reportistica completa e ti sanno a dire vita morte e miracoli.

Al momento, riscontro solo una lieve anomalia: nel vialetto che da casa mi conduce alla via principale (100-150 metri),  la macchina in 1^ e 2^ borbotta lievemente ai bassi regimi.
Se pigio il pedale dell'acceleratore un filino di più ed il borbottio scompare.
Percorro ancora 500mt e se ne va del tutto, in qualsiasi marcia e/o regime.

Esperti a me: what's the matter? 

[jos]

In quale arco di giri?
In tiro o in rilascio?

[Mav76]

In quale arco di giri?
In tiro o in rilascio?

1000/1400 giri, in tiro.

Non parlo di strattoni veri e propri, è più che altro una lieve incertezza nell'erogazione che scompare dopo poco.

[jos]

Prova a dare gas da fermo, controlla se in rilascio avverti un tremolio.

[Mav76]

Prova a dare gas da fermo, controlla se in rilascio avverti un tremolio.

Ok, ci provo stasera quando esco dall'ufficio.
Volano?