Progetto "Back to Brick"

[VOX]

Ottimo Luca beh io sabato mattina non ho impegni..

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In realtà volevo fare un salto dal mio mecca che tratta anche usati e poco dopo aver preso la mia, un cliente gli disse di voler vendere la sua.. magari ha qualche conoscenza...  se il tempo fosse buono e sali si poteva far un pò di cure estetiche ad Annika..

[lamby_spezza]

Molto volentieri stavo giusto pensando di farlo prima che arrivi la brutta stagione e i prossimi due sabati avremo anche altri impegni.. aggiorniamoci a domani sera magari per il tempo..

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[VOX]

allora sabato prox lavoro, questo invece potremmo avere davanti tutto il giorno..

[lamby_spezza]

Bene bene 

[lamby_spezza]

Aggiornamento, per ora solo telefonico 
Ho chiamato il proprietario della SP di Varese

http://www.subito.it/auto/volvo-240-1992-varese-102229673.htm

Sembra una persona affidabile.. abbiamo fatto una bella chiacchierata, l' auto la usa veramente tutti i giorni, per cui pur ben tenuta non è perfetta ma appunto da uso quotidiano.. mai messo impianto a gas perchè essendo vicino al confine va a fare il pieno in Svizzera  ci gira e ci carica parecchio esserno un ambulante, ma dice che proprio per quello la cura bene di meccanica perchè ci lavora e non può permettersi di restare a piedi.
La venderebbe solo perchè ha la possibilità di acquistare una bella Mercedes classe E più recente e meno chilometrata e con il cambio automatico, può essere disposto a trattare ma non a svenderla a metà prezzo, è comunque un appassionato ed ha avuto in passato anche un D6, una turbo e un 740.. inoltre (ed è il motivo per cui non la terrebbe) in garage ci tiene una Porsche 911 (serie 964) e con la Mercedes gli toccherebbe lasciarla fuori.. quindi si suppone che non sia uno a digiuno di meccanica come il signore di Mestre.
Lavori extra manutenzione ordinaria (comprese cinghie) ha sostituito recentemente i braccetti delle sospensioni e il debimetro, dice che ha voluto fotografare apposta il sedile per far vedere che è rovinato e a parte gli inevitabili segni da uso quotidiano non ha nient' altro.. eventualmente sarebbe disponibile a farla ASI lui.. finora non l' ha fatto perchè in Lombardia come ultraventennale paga comunque 30 euro anche senza.
Che dire.. tirando un po' giù e facendo l'attestato a spese sue potrebbe essere interessante, mi pare di aver capito che non è in parola con nessuno e si è detto disponibile anche ad avvicinarsi per trovarsi a metà strada.. in ogni caso ogni tanto viene in zona Veneto per lavoro, ed ha dei parenti a Pescantina, per cui mi evito anche di dover andare fino a Varese. Gli ho detto che ne devo vedere anche altre e che ci sentiamo inizio sett. prox per metterci d' accordo.. vediamo un po' che succede nel frattempo

[VOX]

onestamente? è quella che mi ha attirato di piu fra le menzionate e ora che leggo ciò che ti ha detto me ne convinco ancora. Diciamo che sembra piu che onesto e personalmente la carta della manutenzione meccanica la trovo vincente.
Se è tutto dimostrabile, tratta qualcosina e il tuo badget te lo permette io ci penserei bene. ovvio che è da vedere... e ovvio è che, se ne trovi una a peso di ferro puoi fare altri pensieri...

[calimero]

Non è male, anche a me piace molto. Soprattutto il colore, sarà che la mia ultima Alfa 33 SportWagon era proprio di quel colore lì.

[Francesco]

non male, rimaniamo in attesa di novità

[Piergiulio]

Quella di ieri sera, se la va a vedere domani spero non sia un viaggio deludente, sembra in ordine
http://www.subito.it/auto/volvo-240-1984-treviso-103304842.htm

[unpodicose]

Non capisco i 6 posti.

[lamby_spezza]

In effetti o è un lapsus o un refuso.. immagino volesse dire 7.. è inserzionata anche su autoscout e non sembrerebbe male.. però per me è un po' fuori budget..  avevo detto comunque ad Alex che se senza fretta riusciva a passare gli desse un' occhiata lui dato che è dalle sue parti.. io in realtà domani sarei più o meno in zona, ma sono già in parola per andare a vedere questa:

http://www.subito.it/auto/volvo-240-super-polar-treviso-103201948.htm

Ho sentito il proprietario, è già ASI, in uso quotidiano e anche questa, come quella di Varese, è bordeaux (il colore che preferisco sulle SP) ha 210.000km e il prezzo (si spera trattabile) è già più consono.. comunque non sarei tanto distante.. magari potrei provare a vederle entrambe

[lamby_spezza]

Oggi giornata piena ma abbastanza proficua nella Marca dopo il raduno a Padernello e dintorni con gli amici di Verona ci siamo spostati a Paese presso la locale mostra scambio dove era esposta la famosa 240GLE dell' 84.. una mezza delusione visto il prezzo richiesto purtroppo era in un seminterrato e la luce era poca quindi dalle foto non si capisce molto, il tempo a disposizione un po' tiranno dato che dovevo andare anche ad Arcade per le 16.30. Comunque sufficiente per lasciarmi perplesso.. interni da pulire ma sani, come il vano motore; esterni con qualche scoloritura e mancanza di trasparente ma anche un paio di strisciate con piccola ammaccatura annessa sul lato dx e soprattutto una brutta ammaccatura al parafango anteriore dx.. presumibilmente più da sostituire che da ribattere, e visto il colore verde chiaro metallizzato non certo facile da trovare già in tinta come potrebbe essere un bianco o verdone di provenienza Polar. Inoltre un paio di punti di ruggine sotto la targa e la cornice del vetro posteriore, e la modanatura anteriore sx del paraurti mancante.. Il venditore non era disponibile a scendere a meno di 3000 e sinceramente (magari Alex potrà essere più preciso) un millino di carrozzeria lo si dovrebbe mettere in preventivo





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[lamby_spezza]

Decisamente più interessante invece la SP bordeaux di Arcade arrivato nella piazza del paese come d' accordo ho chiamato il proprietario che mi ha raggiunto e già vedendola arrivare l' impressione è stata ottima  e confermata dopo i saluti e i convenevoli di rito.. non ho fatto foto perchè ho preferito impiegare il tempo per guardarla bene dal vivo e provarla in un bel giro su strada vista la disponibilità del proprietario 
Allora, iniziando dall' esterno unico difetto "serio" una rigatura con asportazione della vernice sul parafango ant. dx (approssimativamente largo uguale e lungo un terzo del segno che mi fecero sulla fiancata ad Annika lo scorso anno, e presumibilmente ugualmente sistemabile con stick colore e trasparente originali) per il resto solo le plastiche inferiori delle fiancate un po' smarrite e tendenti al grigio chiaro e qualche inevitabile segnetto ma niente di grave, la venice piuttosto brillante.. e dopo aver visto all' opera il Boss su Annika penso che un suo trattamento di semplice decontaminazione e lucudatura da rifinitura e una passata di prodotto alle plastiche la renderebbero veramente ben presentabile 
Anche negli interni niente di grave, solo la leva per sganciare lo schienale del sedile posteriore mancante, comunque abbattibile sganciando con un po' di cura il meccanismo, sedili di pelle quasi perfetti, solo delle lievi scoloriture da usura sui fianchi esterni dei sedili anteriori, appena visibile il passeggero, un po' più marcato ovviamente il guidatore, ma anche qui avendo visto ieri come sono diventati gli interni del mitico "Peschereccio" direi che non mi preoccupo.
Vano motore piuttosto pulito ed in ordine, nel senso che non è stato fatto un lavaggio motore vero e proprio (cosa che potrebbe essere motivo di perdite da nascondere..) ma appunto il normale sporco dovuto all' uso senza strane macchie o trafilaggi visibili, altro piccolo difetto estetico (me lo aveva anticipato per telefono, come del sedile posteriore) manca la cornice di plastica dell' orologio.. problema piuttosto veniale
Passiamo alla prova su strada: mi ha anticipato che la frizione stacca piuttosto in alto (cosa che fa anche la mia a cui era stata sostituita poco prima dell' acquisto) ma funziona perfettamente.. in effetti mi ha dato esattamente le stesse sensazioni della mia
L' ho provata su strada e mi è sembrata decisamente convincente: nessun rumore strano, motore con ottima progressione senza "buchi" di carburazione o seghettamenti, nessuno slittamento della frizione anche dando gas a tavoletta nelle marce alte e nessuna vibrazione in frenata, lasciando il volante va dritta e frena perfettamente. Km indicati 214.000 e distribuzione fatta a 200.000 quando l' ha presa come indicato sul carter.
Considerato che è già ASI portarla via a 2.000 (dai 2.200 dell' inserzione) sarebbero veramente ben spesi.. per curiosità adesso devo vedere anche quella di Varese: partirebbe da 2000 quindi sicuramente abbassabile, dato che non è ASI e ha comunque la seduta del sedile guidatore da ricucire.. oltre a qualcosa più di 300.000 km.. ma questa ( riuscendo a trovare i 2000 eurini tutti insieme  ) sarebbe davvero interessante. Domani chiamo il signore di Varese e gli metto fretta 
To be continued 

[unpodicose]

Mi stai mettendo l'ansia. Sembra che la devo comprare io.
Aspettiamo notizie.

[VOX]

peccato per la GLE, bel modello ma da curare e forse un pochetto cara...

la seconda invece da come scrivi mi sembra, o almeno a parer mio, la candidata ideale..
punti a favore, la meccanica e che sia gia in strada in uso, gia ASI con le agevolazioni del caso e poi, 220k non sono poi tantissimi...
restiamo curiosamente sintonizzati..